Nye 9-7x
Lagt inn: 05 apr 2004, 23:20
Fant disse bildene:
Blir en grom bil
Blir en grom bil
Side 1 av 3
Lagt inn: 06 apr 2004, 06:55
Hvor kommer bildene fra?
Lagt inn: 06 apr 2004, 08:43
Beklager, men liker ikke SUV-konseptet. Dette er et eksempel på at underleverandørene har for mye makt i industrien. Med en kraftig plattform kan de laste på en masse utstyr som forbrukeren ikke trenger.
Jeg trodde SAAB dreide seg om det motsatte av en SUV; en personbil med sportslige egenskaper og smekre linjer, men i industriens toppskikt når det gjelder lastekapasitet og fremkommelighet.
Synes GM slakter litt for mange av de hellige kuene i Trollhättan i et litt for høyt tempo.....
Ingen som er enig?
Jeg trodde SAAB dreide seg om det motsatte av en SUV; en personbil med sportslige egenskaper og smekre linjer, men i industriens toppskikt når det gjelder lastekapasitet og fremkommelighet.
Synes GM slakter litt for mange av de hellige kuene i Trollhättan i et litt for høyt tempo.....
Ingen som er enig?
Lagt inn: 06 apr 2004, 08:46
Den ser jo bra ut, men hvor mye saab er det egentlig ? Like mye som i 9-2x eller ?
Lagt inn: 06 apr 2004, 09:15
Synes den så fin ut jeg. Mye stiligere enn Trailblazer.
Sølv metallic:
Sølv metallic:
Lagt inn: 06 apr 2004, 10:18
Vel, eg spør som Rune, kvar er bilda henta ifrå?
Eg finn ihvertfall ingenting på SAAB sine sider...
Men, om dette er resultatet, må eg seie at det ikkje er værste SUV-en eg har sett, utgongspunktet (GMC 360) var ikkje det beste.
Det er vel fleire enn meg som ser likskapen med 9-2X her.
Eg finn ihvertfall ingenting på SAAB sine sider...
Men, om dette er resultatet, må eg seie at det ikkje er værste SUV-en eg har sett, utgongspunktet (GMC 360) var ikkje det beste.
Det er vel fleire enn meg som ser likskapen med 9-2X her.
Lagt inn: 06 apr 2004, 10:28
Tror nå det kan bli et fint tillegg i Saab familien jeg da.
Lagt inn: 06 apr 2004, 10:32
Lagt inn: 06 apr 2004, 11:38
....men hva skjedde med forshjulstrekk, combi coupe og turbolader så dekker du alle behov....
Okey, vet at dette er ikke kommer til å slutte her, men jeg tror SAAB kommer til å oppleve brand erosion. Merkevaren blir utvannet og mister sin betydning blant de VIRKELIG bilinteresserte.
.....og de kjører som kjent ikke SUV!
Okey, vet at dette er ikke kommer til å slutte her, men jeg tror SAAB kommer til å oppleve brand erosion. Merkevaren blir utvannet og mister sin betydning blant de VIRKELIG bilinteresserte.
.....og de kjører som kjent ikke SUV!
Lagt inn: 06 apr 2004, 12:19
Velkommer denne:-) Det er jo forskjell på og/ng saab også da...
Mere penger inn til konsernet re jo godt for oss også.
Mere penger inn til konsernet re jo godt for oss også.
Lagt inn: 06 apr 2004, 12:19
Jeg tror at utvidelsen av modellprogrammet med 9-2X og 9-7X er påkrevd for at Saab skal overleve som merke. Akkurat som samarbeidet med Opel (GM) i samband med 9-3 SportSedan.
Undersøkelser Saab har gjort viser at 39 prosent av Saab eierne i USA også har en SUV i husholdningen. Nesten 30 prosent av Saab kundene som forlater merket, kjøper en SUV i stedet. Det sier seg derfor selv at modellprogrammet til Saab er alt for lite.
En undersøkelse her i Norge viste vel også at norske Saab forhandlere ikke var fornøyd med modellprogrammet:
http://www.saabturboclubnorway.com/foru ... ht=dinside
Og det er nok dessverre ikke de VIRKELIG bilinteresserte som Saab tjener mest penger på, men heller volumkundene.
Undersøkelser Saab har gjort viser at 39 prosent av Saab eierne i USA også har en SUV i husholdningen. Nesten 30 prosent av Saab kundene som forlater merket, kjøper en SUV i stedet. Det sier seg derfor selv at modellprogrammet til Saab er alt for lite.
En undersøkelse her i Norge viste vel også at norske Saab forhandlere ikke var fornøyd med modellprogrammet:
http://www.saabturboclubnorway.com/foru ... ht=dinside
Og det er nok dessverre ikke de VIRKELIG bilinteresserte som Saab tjener mest penger på, men heller volumkundene.
Lagt inn: 06 apr 2004, 12:30
JEg forstår selvsagt logikken bak dette, og er inneforstått med at SAAB som merke er utrydningstruet.
Men jeg er likevel redd for brand erosion av SAAAB som en 'drivers car'.
Var forresten på SAAB-huset her forrige uke for å kjøpe retur-fjær for håndbrekket til min T16. De blir ikke produsert lenger. Årsak: GM decision. Jeg kunne selvsagt få kjøpt hele calippere hvor fjæren inngår..........
Men jeg er likevel redd for brand erosion av SAAAB som en 'drivers car'.
Var forresten på SAAB-huset her forrige uke for å kjøpe retur-fjær for håndbrekket til min T16. De blir ikke produsert lenger. Årsak: GM decision. Jeg kunne selvsagt få kjøpt hele calippere hvor fjæren inngår..........
Lagt inn: 06 apr 2004, 13:12
Ligger på Saab Media sine sider ser det ut som.
Dette er hvor bildene ligger:
http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04113C.JPG
http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04125C.JPG
Vis du skriver http://194.18.30.108/smo/ så kommer du til Saab Media Online.
Dette er hvor bildene ligger:
http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04113C.JPG
http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04125C.JPG
Vis du skriver http://194.18.30.108/smo/ så kommer du til Saab Media Online.
Lagt inn: 06 apr 2004, 13:45
Ligger 29 bilder der ! , i flere størrelser også!!
fra http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04100C.JPG
til http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04129C.JPG
setter man i D i steden for C får man kjempebilder
fra http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04100C.JPG
til http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04129C.JPG
setter man i D i steden for C får man kjempebilder
Lagt inn: 06 apr 2004, 13:52
Øyvind skrev:Ligger 29 bilder der ! , i flere størrelser også!!
fra http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04100C.JPG
til http://194.18.30.108/smo/smopics/0/04129C.JPG
setter man i D i steden for C får man kjempebilder