Saab Turbo Club of Norway

Under hver frontlykt stikker det ut en bolt noen cm. Kan jeg da ha lyktepussere? Finner ingen måte å få de til å rotere på, men hvorfor er de der om jeg ikke har pussere?
Bilen er en -94 NG900

Kan jo være at forrige eier skrudde av viskerbladene av utseendemessige årsaker..
Sjekk om de rører på seg ved å få noen til å holde inn spyleren på frontruta. Er det som aktiverer lyktepusseren.

Er vel lyktepussere når de stagene stikker ut. Mange som tar av armen for at det skal se lit "bedre" ut. De kan jo også være ødelagte, da bruker viskerarmen som regel å stå i enn annen posisjon enn nede under lykta, noe som jeg mener ser helt ræv ut.

I tillegg så er jo dette noe man får mangel for ved EU. Dersom viskerne sitter der skal de også virke. Så en løsning er jo da og fjerne de i stedet for å kjøpe nye, noe som er relativt kostbart....

Jeg for min del syntes ikke disse viskerne er så veldig nyttig. Syntes ikke de tar godt nok i tillegg tåler de over hodet ikke hverken snø eller is. Også har de en tendens til å stoppe der de selv føler for uansett.

KongerudN344 skrev:Jeg for min del syntes ikke disse viskerne er så veldig nyttig. Syntes ikke de tar godt nok i tillegg tåler de over hodet ikke hverken snø eller is. Også har de en tendens til å stoppe der de selv føler for uansett.

Da må nok Saab ha vært mye heldigere med lyktepusserne på 9000 enn på 900.. Syntes det var stor forsjell på en av bilene mine fra den ene lyktepusseren var gåen til jeg fikk byttet den.. Spesielt når man kjører på saltede veier,og hele fronten blir belagt av dritt..

KongerudN344 skrev:I tillegg så er jo dette noe man får mangel for ved EU. Dersom viskerne sitter der skal de også virke. Så en løsning er jo da og fjerne de i stedet for å kjøpe nye, noe som er relativt kostbart....

Jeg for min del syntes ikke disse viskerne er så veldig nyttig. Syntes ikke de tar godt nok i tillegg tåler de over hodet ikke hverken snø eller is. Også har de en tendens til å stoppe der de selv føler for uansett.

Er det virkelig en ener feil for dette på EU-kontrollen? Har nettop klart å få kobla fra mine lykteviskere siden de ødela lyktelistene.. Får man feil på kontrollen når de ikke er tilkoblet?

KongerudN344 skrev:I tillegg så er jo dette noe man får mangel for ved EU. Dersom viskerne sitter der skal de også virke. Så en løsning er jo da og fjerne de i stedet for å kjøpe nye, noe som er relativt kostbart....

Jeg for min del syntes ikke disse viskerne er så veldig nyttig. Syntes ikke de tar godt nok i tillegg tåler de over hodet ikke hverken snø eller is. Også har de en tendens til å stoppe der de selv føler for uansett.

Dette er en feil som IKKE skal avmerkes på eu kontroll, selv om jeg har hørt at noen verksteder gjør det...er bare krav om vinduspussere/spylere

hvis det e montert på bilen så ska de virka. ferdig prata.

tar du de av så e det ein aen sak.

Frode N073 skrev:hvis det e montert på bilen så ska de virka. ferdig prata.

tar du de av så e det ein aen sak.

Det stemmer ikke, er ikke noe krav om det. Du får ta en nærmere titt på eu lappen din å se om det står noe om lyktepussere der men det tviler jeg på at du finner...

Det var det vi fikk beskjed om da jeg var på EU kurs hos biltilsynet for litt siden.

Morten N88 skrev:Da må nok Saab ha vært mye heldigere med lyktepusserne på 9000 enn på 900.. Syntes det var stor forsjell på en av bilene mine fra den ene lyktepusseren var gåen til jeg fikk byttet den.. Spesielt når man kjører på saltede veier,og hele fronten blir belagt av dritt..

Heeelt enig med deg Mine funker toppers, bare man husker å løsne de fra isen om morra'n

Synes de er helt gull jeg Og i allefall på og9-3, så legger de seg på riktig plass igjen om man kjører pusserne litt til, så programmet får kjørt seg ferdig.