Saab Turbo Club of Norway

Skal bytte fjærbein venstre forran, kanskje høyre også. Noen som har gjort dette før? All erfaring taes imot med takk!

F.eks
-hva må jeg skru av for å få av det gamle fjærbeinet?
-går det greit å ta ut den gamle dempern?
-bør jeg satse på å bytte bare fjærbeinet, eller kjøpe komplett sett(med demper og fjær) til begge sider og bytte begge.

Håper å få tak i noe brukt siden ny er dyr.

Ola

Nå mener jeg å huske at patenten på fjørbena til 9-3 er opeljalla i likhet med bærearmer og annet oppheng.

Ikke noe jeg ville satt igang med ute på tunet, altså.

Skal du bytte på en side bør/skal du bytte på den andre siden også, slik at du har lik demping.

Om det er likt på min bil, noe jeg tror det er, så er det kke noe helt fryktelig jobb.
Du trenger en litt god avdrager for å få av styrekula, og et brekkern for å bende opp krengningsstaget.
Ellers er det gansk logisk hva annet som må av, når du kikker under der.
Abs sensoren skal kobles ut i hvertfall.

Her er et utklipp som kanskje illustrerer litt om det som du spør etter.

Jeg har kriget mot det der før.
Lite gøy å se det igjen.
Jeg hadde akkurat klart å fortrenge minnene.


Vel, i prinsippet er alt meget enkelt.
I praksis trenger det ikke være så veldig
enkelt likevel.

Har man skrudd litt før så er ikke dette noe problem, men beregn deg litt god tid første gangen Ikke noe problem å gjøre denne jobben hjemme på tunet. Skal sove litt på en god forklaring så skal jeg komme med noen tips til deg

Å så husker vi lagringen i toppen av fjäderbenen!
Eller hur Kongerud?

Mvh

Saab900STCR skrev:Å så husker vi lagringen i toppen av fjäderbenen!
Eller hur Kongerud?

Mvh

JA! Den kjøper du NY For sååå enkelt er det ikke altså

Har plukket ut disse på min 9-3, og det gikk greit (og jeg er en dårlig mekker ). Største problemet var å få av mutter'n i toppen for å ta ut støtdemper'n.. Og greit å ha litt løftehjelp da den skal på plass igjen.

Men steg-for-steg prosessen i montering/demontering av denne overlater jeg til andre, da jeg ikke har full kontroll over de tekniske ord og uttrykkene.

arnesl skrev:Har plukket ut disse på min 9-3, og det gikk greit (og jeg er en dårlig mekker ). Største problemet var å få av mutter'n i toppen for å ta ut støtdemper'n.. Og greit å ha litt løftehjelp da den skal på plass igjen.

Men steg-for-steg prosessen i montering/demontering av denne overlater jeg til andre, da jeg ikke har full kontroll over de tekniske ord og uttrykkene.

Mutteren var ei på ene siden på min farfar sin 9-3 ihvertfall, men ellers en grei jobb..

Jørgen N237 skrev:

arnesl skrev:Har plukket ut disse på min 9-3, og det gikk greit (og jeg er en dårlig mekker ). Største problemet var å få av mutter'n i toppen for å ta ut støtdemper'n.. Og greit å ha litt løftehjelp da den skal på plass igjen.

Men steg-for-steg prosessen i montering/demontering av denne overlater jeg til andre, da jeg ikke har full kontroll over de tekniske ord og uttrykkene.

Mutteren var ei på ene siden på min farfar sin 9-3 ihvertfall, men ellers en grei jobb..

Oki.. Tror det var den mutter'n som er del nr 12 på bildet i innlegget til Dagt. Måtte varme opp og bøye til en fastnøkkel for å få grep på den.. Men ellers så gikk det greit

Takk for alle svar!

Jeg har fått tak i fjærben fra en høgger i sverige. Begynner å skru ut det gamle imorgen så da ser jeg om muttern i toppen sitter;)

Regner med å ihvertfall ta med meg fjæra fra det gamle fjærbenet og helst dempern også, så blir det likt.

Får det nye beinet på tirsdag, så hvis dere har flere tips takker jeg for det.

Må jeg har fjærklemmer på fjæra når jeg skrur ut det gamle fjærbeinet?

ola skrev: Må jeg har fjærklemmer på fjæra når jeg skrur ut det gamle fjærbeinet?

Tror ikke du trenger dem før du skal ha av koppen i toppen (del nr. 10 på bildet lenger opp). Men da du skal ha av den delen, så MÅ du ha dem.

Tar meg friheten og sender deg en PM jeg..

Er det ikke en fordel og bruke en tærs på den nederste skruen på fjørbeinet og?

Hva er en tærs og hvilke skrue mener du, er den med på tegningen?

Har kjøpt meg håndboka fra biltema og den er helt genial! Så nå venter jeg bare på delen.