Saab Turbo Club of Norway

Skal bytte oljepakningene på turboen min. Lurer egentlig bare på hvor mye olje man må regne med at kommer ut av rørene og turboen.
(mao:kan det gjøres hjemme i garasjen?)

Det er ganske lite olje i rørene, det meste skal sive gjennom turboen og ned i bunnpanna etter stopp.

Det er bare å la bilen stå i ro til den er kald. Da har olja rent ned igjennom turboen. Det vil alltid komme litt men ikke mer enn et par dråper. Legg ei lita fille rundt nede på turboen, så slipper du oljestanken når du starter opp igjen...

Takk,for oppklaringen

Så til neste punkt : Skal kjøpe bakre aerokjoler i Sverige av MJ Parts.
Har fått oppgitt at frakt koster 300,- men kommer toll i tillegg ?

Så til sist, men ikke minst: Etter at forrige eier var så smart at han skrudde breddere på de bakre hjulbuene, er bilen nå til sveis og lakkering av disse. Etter at dette er gjort skal orginale hjulbuelister på plass. Hvordan bør disse settes på? Jeg har hørt at fett inne i listene skal være bra, men har også blitt fortalt at man bør ta et lag med tectyl på hjulbuene før listen settes på....

Noen som har gjort dette selv eller har noen tips ?

paal skrev:Så til neste punkt : Skal kjøpe bakre aerokjoler i Sverige av MJ Parts.
Har fått oppgitt at frakt koster 300,- men kommer toll i tillegg ?

Det du skal betale er kun moms.
So det som vil kome i tilegg er innkjøpsprisen på skjørta + frakta, minus svensk moms på dette sidan det er nye varer for eksport. Når varene kjem til Norge skal det betalast moms av det beløpet som vert i reknestykket over. Er summen over i SEK skal den reknast om til NOK den dagen momsen vert betalt. So når du har fått ein sum i NOK, skal det betalast 24% mva av denne. I tilegg kjem eit gebyr til den som står for momsinga av pakka di. UPS som eg har erfaring med tek 100NOK for dette, Posten er vel noko dyrare. Dette kjem ann på kva speditør MJ Parts brukar. Sjekk opp det, og høyr med den aktuelle speditøren kva gebyr dei tek for å gjere jobben.

So det du skal betale er innkjøpspris i NOK utan svensk moms + norsk moms + "innførselsgebyr".
Delene du skal innføre er det ikkje toll på, det gjeld med det eg veit bildeler generelt.

Lykke til.

Så til sist, men ikke minst: Etter at forrige eier var så smart at han skrudde breddere på de bakre hjulbuene, er bilen nå til sveis og lakkering av disse. Etter at dette er gjort skal orginale hjulbuelister på plass. Hvordan bør disse settes på? Jeg har hørt at fett inne i listene skal være bra, men har også blitt fortalt at man bør ta et lag med tectyl på hjulbuene før listen settes på....

Skjermbredderne dine, er de hele og fine? Vil du da selge dem?
Og. Kan jeg spørre om prisen for sveising/reparasjon/lakkering av hjulbuene?

Solgte bredderne for en stund tilbake sammen med airflow fangere som stod på bilen da jeg kjøpte den.

Angående pris for sveis/lakkering av hjulbuene, er det litt vanskelig å si da jeg skal ta to kanal og panser i tillegg(tok det som ikke var helt 100%). Jeg tror at han nevnte 1500,- for indre og ytre hjulbue + lakk(1000,-)
Dette er blir gjort hos et firma i Kongsberg.

Noen som veit hva som bør gjøres med hjulbuelisten for de settes på?

ok. Takk for info
Jeg ville smurt inn listene med fett. Lakkeringsverkstedet har garantert svaret til deg.

Takk det samme