Saab Turbo Club of Norway

Hei
Har byttet ut orginalforingene med powerflex fremme. Vil sterkt anbefale disse fremfor orginale, da bilen ble "fastere".
Går greit å bytte, men kan være litt knotete å få ut de gamle. Har ikke byttet bak selv, da disse ble byttet i forb med 70k service

Tilgang til presse en en klar fordel, ellers må de gamle foringene plukkes ut bit for bit, og metallhylsa rundt gummien må sages spor i før den kan bankes ut. Det er en mildt sagt ueffektiv og tidkrevende måte å gjøre det på.

Hvilke foringer er det snakk om? Enkelte av dem bør du lage deg et spesialverktøy for å ta, så slipper du å ta ned hele hjulopphenget og ta det med i pressa. Tro meg, har prøvd. Skal lage meg verktøy til et par av foringene iallfall.

Powerflex bør du absolutt vurdere, de holder "evig", iallfall mye lenger enn de originale.

Det er snakk om lenkarmsforingene i bakstillinga di, dem koster ca 700 kr,- hos speedparts (feks)
og du må ha en hjulstillingskontroll etter bytte
Dette er en svakhet på bilen (alt kan jo ikke være perfekt da )

Har du en kompis som jobber på SAAB så ville jeg kjøpt et komplett sett fra england (feks) og fått han til å bytte alle foringene.

ToreN1246 skrev: Har du en kompis som jobber på SAAB så ville jeg kjøpt et komplett sett fra england (feks) og fått han til å bytte alle foringene.

Speedparts har også slike foringer.

Speedparts selger Powerflex foringer i løsvekt og på bilen

Hei..

Send en mail info@speedpartsnorway.no eller en PM sÅ skal du få svar raskt i morgen tidlig