Saab Turbo Club of Norway

Hei jeg har vært ute og jobbet i bilen idag. (900 1995)
skulle justere overgangen fra girspaken til girkassen.
Jeg tok bort pluggen på girkassen og satte inn en drill på 4 mm, gikk inn i kupeen for å gjøre det samme der, for å sjekke
om den var ok, eller måtte justeres, når kom tilbake under panseret hadde drillen jeg satte i hullet trillet inn i girkassen.
noen som vet hvordan man får denne ut, må jeg demontere girkassen?
ja jeg vet jeg burde brukt noe som ikke kunne gli rett ned i kassen, men men.

Hehehehee...

Kjipern.. Litt morsomt, veldig kjedelig.

Erhm.. Har ingen forslag..

om ikke annet så har vel min kjipe situsjon spredd litt latter på forumet
Ja sånn kan det gå når det går for fort i svingene, leste ikke hele teksten i haynesboken...
det for bli et nyttårsforsett eller noe i den duren

Drill? Borr du mener eller?

Mens vi er inne på temaet, kan noen forklare fort hvordan mann justerer overgangen fra girspaken til girkassen?

ja et 4 mm borr
har du rep håndbok? det er det letteste.
hvis ikke så kan jeg forklare det fort.
på girkassen sitter det en liten plastplugg, til høyre for platen(en tekstplate på oversiden) den pluggen tar du ut
så setter du bilen i 3. eller 4. gir.
tilbake under panseret, setter inn et stjernejern ca 4 mm, går inn i bilen tar løs mansjetten på gir-spaken, i freman skal du sette inn et stjerne jern. dersom det går lett, så er den korrekt juster, hvis ikke, så må du løsne på overgangen, en skrue på forsiden av torpedoveggen. sjekke begge stjernejernene. slik at de går lett inn og ut. etter det tighter du til skruen på oergangen, nb når alt er gjennomført, må du sjekke at alle girene er ok.
lykke til

Ah.. Var ikke verre nei, dette skal sjekkest og prøvest

på claes ohlson får du kjøpt en magnetsav, til å lete frem skruer og bolter og anner av metall man skulle miste på gulvet(eller inne i girkassa) disse får man i ganske smale størrelser, prøv med en slig og rot litt frem og tilbake til du får tak i det du skulle ha tak i og trekk det ut samme veien det kom inn bruker de mye på skolen...

enebakksaab skrev:på claes ohlson får du kjøpt en magnetsav, til å lete frem skruer og bolter og anner av metall man skulle miste på gulvet(eller inne i girkassa) disse får man i ganske smale størrelser, prøv med en slig og rot litt frem og tilbake til du får tak i det du skulle ha tak i og trekk det ut samme veien det kom inn bruker de mye på skolen...

Den er super den, men har en stygg tendens til å henge seg på alt du ikke vil at den skal være magnetisk mot, men er som sagt bare å bruke de tre V-ene, da går som kjent alt (Vold, Vilje og Vaselin)

Ellers har det man jo nå et substitutt til det gamle uttrykket "rusk i forgasseren" som da blir "drill i girkassa"

A

Jeg fikk fiska opp en 6 mm bolt jeg mista ned camkjede holet der da jeg bytta topp.. fiska litt med magnetstaven, så kom den opp igjen:) Er verdt er forsøk

takk for tipsene, er ikke annet å gjøre, jeg leter etter en tynnere magnetstav