Saab Turbo Club of Norway

Har en bankelyd foran i min ng900, kan høres ut som det er fra girkassen eller akslingen. Men det er kun med lavt turtall (1500-2100) at lyden kommer. Noen som har hatt samme problemet eller har en anelse om hva det kan være???

Det hjelper nok litt om du beskriver litt nærmere. Merker du noe spesielt når du svinger til den ene eller andre siden? Kommer lyden når du står i ro, eller er det kun ved belastning (=kjøring)?

Dette høres ikke ut som banking, men mer som skrangling pga ressonans i et visst turtallsområde.

På konas NG900S (1994) kommer det også en skranglelyd under pådrag uansett hvilket gir som brukes, skranglingen starter ca 1600rpm, makser på 1800rpm og stopper rundt 2100rpm, minner jo litt om dine "bankelyder"?
Og ja det høres ut som det kommer fra girkassa/venstre side, og minner om et løste deksel eller noe som skrangler. Har ikke giddet og undersøke, tror ikke det er noe alvorlig.

Jeg har også den skranglelyden på min NG900. Hadde den på Stensgård på Lillehammer for å få dem til å høre på lyden, og de trodde det var fjærene i clutch'n som skranglet. Hvis jeg trykker litt på clutchpedalen når lyden er på det verste hører jeg lyden forandrer seg. Så det er mulig det kan være det!

PetterT skrev:Jeg har også den skranglelyden på min NG900. Hadde den på Stensgård på Lillehammer for å få dem til å høre på lyden, og de trodde det var fjærene i clutch'n som skranglet. Hvis jeg trykker litt på clutchpedalen når lyden er på det verste hører jeg lyden forandrer seg. Så det er mulig det kan være det!

Det med å touche clutchpedalen er interessant, har selv merket dette at (u)lyder forandrer seg. Velger å tro at cluchwiren virker som et stetoskop ned mot cluctch/drivverket slik at (u)lyder blir forsterket og ledet inn i cupeen
Påpekte nemmelig "summing" fra drivverk og denne ressonanslyden etter prøvekjøring, forrige eier skjønte ikke engang hva jeg mente, han var døv for de normale lyder som alltid har vært der de 5 årene han hadde hatt bilen

Ja, det spørs om det er clutchwire'n som forsterker lyden. Mulig lyden er på andre Saaber også, men ettersom det bare er NG900 som har wire, så er det den bilen som lyden høres best på. Mekanikeren som var ute å prøvde bilen min, sleit med å høre lyden også. Spørs om man må ha øre for (u)lyder for å tenke over det!

Jeg kan bekrefte at det er fjærene i klutsjen som er blitt slappe eller slitte.
Byttet kløtsj for 6 mnd siden og da ble lyden borte. Er ikke noe alvorlig, men irriterende til tider.

Det blir jo spennende så se om lydene forsvinner på min Kunne du se på clutchen din om de var slitte?

Har (se under) på vei nordover. Håper på at lyden forsvinner da. Høres jo ut som kassa er i ferden med å knekke i hop under pådrag


9-5 2,0/2,3 9-5 Aero Halvsats 98-05 99-03 2,5"
Halvsats Kromstål / rostfritt Ändrör 90x120mm
064-DH6 4,850 kr A


9-5 Aero
B235R 240 00- 4580346
40.0346 2 850 kr A