Saab Turbo Club of Norway

Har så vidt begynt å demontere toppen min. Kammen av, ventilløfteren av, ventilfjær ut, men etter å ha tatt ut ventilen, så skal jeg ha av ventiltetningen. Er ikke så lett å se nedi der, men tetningen satt farlig godt altså! Er for litt vold, men vil ikke ødelegge noe som gjør at alt sar lengre tid....

Og et tileggsspørsmål: skal ha på en T5 korttopp på Åge nå, Men den er SKITTEN. Hva skal jeg legge den i så den blir blank som gull?
Diesel?
Motorvask?
Koking?
Sitronsyre har jeg også hørt om!

Kan jo være lurt å plane toppen uansett da, og da får du vaksa den i koker i samme slengen. Blir gullende rein!

Det finnes et eget verktøy for å ta ut gamle ventiltettinger, men det er også mulig å bruke en lang , slank nebbtang med bøy på. Vær veldig forsiktig så du ikke ødelegger ventilstyringa.

Eller hvis du ikke skal plane, så kan dem sikkert vaske den læll på verkstedet.

ikke bruk en nebbtang da den har skarpe kanter. bruk heller en "cg-ring" tang. regner med at du veit hva det er, men ser slik ut og egenskapen er at den er 90° med runde kanter slik at du slipper å skade ventilstyringa:) når du skal sette på plass tetningane så funker det fjell med en lang-kopp i som går nøyaktig på tetninga og med forlenger så kan du presse den på for hand slik at du slipper å kakke i stykker noe