Saab Turbo Club of Norway

Jeg har lest her på forumet att 2.3ltt og 2.3aero er den samme motoren på 9000 94-...utenom turbo, magnetventilen og programvare. (har sikkert glemt noe)

men viss man ser etter på http://www.speedparts.se" onclick="window.open(this.href);return false; , så ser man på steg 4(aero og ltt har de samme komponentene)att aero har mer/større dreiemoment.

Hvorfor?

Clutch.... mao momentbegrensning på LTT'n.

Går jeg ut fra da men det vet vel speedparts

clutch?....De anbefaler jo "koblingsbytte" på steg 3 og 4. så da skal den jo tåle det?

overboost skrev:clutch?....De anbefaler jo "koblingsbytte" på steg 3 og 4. så da skal den jo tåle det?

Det står (som du sier) kopplingsbyte, ikke kopplingsuppgradering. Nå vet jeg ikke helt om svenskene har tenkt på dette når de skrev det, kanskje kopplingsbyte skulle bety oppgradering, men det er ikke slik jeg tolker det de har skrevet ihvertfall.
Men det enkleste er sikkert å kontakte SP ang. dette, som Tor sier - de vet nok dette