Saab Turbo Club of Norway

Noe spesielt man må passe på da man skal skifte toppdekselpakning på en T16 fra 1985? Er det en krevende jobb?

Nei det er ingen krevenede jobb. Bare å skru av dekslet og vippe ut pakningen. Fram med den nye og få den i... Jeg slet litt med å få den til å sitte på samtidig som jeg satte dekslet på, men løste dette med å feste deler av pakningen med pakningsement. Og det ble tett!!

ville tatt på litt pakningslim før jeg satte på gummien.. det gjorde jeg. fikk det ikke til uten at jeg gjorde det faktisk..

ta på lim og sett det i klem.

Kan lønne seg å bruke pakningssilikon rundt hele pakningen på alle kanter, selv om pakningen er ny. Da vet du i hvertfall at det er 100% tett så man slipper den lille dråpen ned på eksosmanifold akkurat før turboen (vanlig)..

Takker for svar. Grunnen til at jeg skal skifte er at det drypper ned på turboen.

Anonymous skrev:Takker for svar. Grunnen til at jeg skal skifte er at det drypper ned på turboen.

Hei

Har samme problem med min t16, hvor mye må man gi for en slik pakning? to tre hundre?


Hilsen Tormod

Som andre seier her, dette er ein relativt grei jobb.
Fjern det gamle pakninga og gjer reint i sporet i ventilkåpa.
Legg på silikonpakkning i hjørna og på "U-ane", slik at det vert skikkelig tett. Vil du vere bombesikker tek du på rundt heile som Mortimer seier.
Pakninga kostar rundt 2-300 sånn cirka om det er nokon som lurer på det, eg trur eg gav rundt 250,- for mi.