Saab Turbo Club of Norway

Fikk en kompis til og bytte clutch på bilen min for litt siden, og etter alt var montert er ikke girene "riktige". De er blitt flytta lengre mot meg når jeg kjører.

Jeg vet at dette kunne (på min gamle 87 mod 9000) stilles ved og bruke et lite borr du stakk nedi et "hull" atmed girstanga, og låse den i rett posisjon. Men dette "hullet" finnes ikke på min 96 mod.

Så derfor spørr jeg: Hvordan får jeg girene riktig plassert?

Joda, er nesten samme fremgangsmåte på denne.
Først så setter du bilen i 4 gir. Så skal du sette et skrujern f.eks inn i girkassa for å låse denne.
Du finner en sort plastplugg på oversiden av girkassa, ta bort denne og sett inn skrujernet der.
Så ser du inne i bilen. Ta bort plastramma rundt girstanga og brett bort mansjetten.
Helt i framkant så ser du et hull på ca 6-7mm der skal du nå sette inn et tilsvarende skrujern/borr, pass på at det er langt nok for det skal gå gjennom staget til giroverføringa også. Jeg bruker å vippe ut det nederste rommet i på dasjbordet også for da ser du lettere at du treffer gjennom staget.
Om du ikke får tredd det ned og på plass så må overføringa justeres, da løsner du bare leddet på giroverføringa som sitter i motorrommet, er vel normalt en 12mm (mulig13), når den er løsnet så kan du flytte girstanga slik at du får inn skrujernet/låsepinnen inne i bilen og etter at det er gjort så strammer du mutteren framme i motorrommet igjen.
Ta bort skrujernene både i kassa og inne i bilen og test, husk å sette på plastproppen på girkassa igjen.
Lykke til!