Saab Turbo Club of Norway

skal kjøpe eksos til min saab 9000 komplett fra turbo og hele veien bak. lurer da på om jeg skal velge race kat eller sportskat? noen sier at sportskaten kan være skadelig for motoren? race katen er ikke så veldig mye dyrere så det spørs om det ikke blir den.

Har du råd kjøp racekat. Sportkaten er vel ikke skadelig for motoren, men enkelte har vel opplevd at de ikke henger med i eksosanleggets levetid.. Også er det jo så mye tøffere med Race enn Sport..

Kommer vel litt an på hvor mye du evt. skal trimme også. Jeg har hørt at sportkat henger med opp til 280-300 hk.

jepp da går vi for race kat. det blir vel ikke problem med eu og co en med racekat?

dj piasava skrev:jepp da går vi for race kat. det blir vel ikke problem med eu og co en med racekat?

Nei det sies å gå bra, har visst vært verre med sportkatalysatoren...

fine saker. er det mye effekt å hente på et slikt annlegg i forhold til det orginale? fin lyd er det sikkert også. nå skal jeg ha det med 2 lyddempere.

Så lenge du bytter kun eksosen vil du nok kun oppleve noen placebohester.. Men du vil ha ett fint utgangspunkt om du velger å bytte software Kan få litt raskere spoolup, du vil få godlyd i massevis!

oki fine saker. har steg 1 på 9000en fra før så det blir sikkert flotte saker med jt eksos. de leveres vist med alubelegg så de er sikkert ganske lang levetid på også

Du må huske å justere grunnladetrykket ditt etter bytte av eksos, regner med det er 3" rett etter turbo.

ok går ladetrykket mye opp etter bytte? skal montere fra turbo og bak ja. ladder ca 1 bar akkuratt nå.

Det er ikke makstrykket det er snakk om, men grunnladetrykket, det du har når du tar av kontakten på magnetventilen. Når du monterer grovere eksos, vil GLT gå litt ned, og forutsetningene blir gale.

Hva som er korrekt GLT for din programvare får du spørre din trimleverandør om, men tipper det er 0,45 bar. Måles med gradert måler..

Søker du på grunnladetrykk finner du nok mer info.

ok det skal jeg få ordnet. har et saab verksted ikke langt unna så det kan jeg få de til å fikse

dj piasava skrev:ok det skal jeg få ordnet. har et saab verksted ikke langt unna så det kan jeg få de til å fikse

DET fikser du selv. vil nødig se noen kaste så mye penger ut av vinduet som du gjør om du setter bilen på verksted for å gjøre det. på de fleste saab-verksted må du helt sikkert forklare for dem hva GLT er uansett, for så å forklare for dem hvordan de skal justere det.

apropo glt.. noen som vet hvor man får tak i en sånn gradert måler? blir litt unøyaktig med vanlig turbotrykksmåler..

Timon skrev:apropo glt.. noen som vet hvor man får tak i en sånn gradert måler? blir litt unøyaktig med vanlig turbotrykksmåler..

Alle bilrekvisitabutikker. SP, Mekonomen, Bilextra ++++. Til og med Biltema har, uten at jeg går god for kvaliteten.