Saab Turbo Club of Norway

Hei

Et helt sikkert enkelt spørsmål til de som har skrudd mye OG900.
Hvor sitter fjøra som sender girstanga til mellom 3de og 4de gir når man slipper stanga og har bilen i fri? Min gjør itte det for tida...

Sentreringsfjøra sitter enten i spakstellet eller i selve kassa, avhengig av årsmodell. De nyere har sentreringa i kassa, og de er desidert best å gire. Når dette kom er jeg ikke sikker på.

Byttet var nok i 85-87 et sted ihvertfall, har en 87-modell som har fjæra i kassen og en 85-modell som hadde denne i spaken. Og som Ingvar sier, de som har sentreringa i kassen er bedre å gire.

Da har e spakstell fra 88 og girkasse fra 84, så en kan enkelt regne seg ut tel åffer min itte sentrere....

Da har sikkert sentreringsfjøra i spakestellet ditt ryki, dette er en vanlig feil..det grommeste er å ha sentrering både i spakstell og kasse..

Fjøra fåes på saab, den er litt knot å bytte men det går greit med litt små fingre
Det jeg gjorde var å skru av midtkonsollen og gå under hver av forsetene og dra plastikk-luftekanalene bakover. Løft opp teppet der midtkonsollen er så skjønner du nok hvor fjøra skal sitte

Morti skrev:Da har sikkert sentreringsfjøra i spakestellet ditt ryki, dette er en vanlig feil..det grommeste er å ha sentrering både i spakstell og kasse..

Fjøra fåes på saab, den er litt knot å bytte men det går greit med litt små fingre
Det jeg gjorde var å skru av midtkonsollen og gå under hver av forsetene og dra plastikk-luftekanalene bakover. Løft opp teppet der midtkonsollen er så skjønner du nok hvor fjøra skal sitte

Tru nok helst at det itte ha vori no fjør der... Men er det fester til fjør der om det itte va det på bilen orginalt? Evt noen som har ei kasse mæ sentrering til overs?

Audun N346 skrev:

Morti skrev:Da har sikkert sentreringsfjøra i spakestellet ditt ryki, dette er en vanlig feil..det grommeste er å ha sentrering både i spakstell og kasse..

Fjøra fåes på saab, den er litt knot å bytte men det går greit med litt små fingre
Det jeg gjorde var å skru av midtkonsollen og gå under hver av forsetene og dra plastikk-luftekanalene bakover. Løft opp teppet der midtkonsollen er så skjønner du nok hvor fjøra skal sitte

Tru nok helst at det itte ha vori no fjør der... Men er det fester til fjør der om det itte va det på bilen orginalt? Evt noen som har ei kasse mæ sentrering til overs?

Sentreringa henter du bare fra ei (rast) kasse som er nyere enn det du har, dvs fra 89 eller nyere (ikke at det har noe å si, men jeg husker ikke når de skiftet, hehe) og kliner det til, men du må skifte tre ting mener jeg å huske, selve stanga er litt kortere på de nye (kompenserer med kortere endebit) endebiten og lokket. Men for å få til dette så må absolutt alt i sekundærhuset ut da, det er ikke gjort i en håndvending (eller, det er det jo, han kasseforsterkeren min gjorde det på 30 min, men da skulle noe (2 stk muttere inni kassa) sitte med locktite og sånn. Skal du likevel forsterke kasse, så leverer du bare alt som puslespill, så får du alt på stell da, hehe

Andreas, som har kasse fra 85, med 7ans primær, og sentrering fra 91