Saab Turbo Club of Norway

Okei, skrev i en annen post her at magnetventilen min var knekt. Dette har vi nå fikset med aralditt, superlim og en slangeklemme. (Jada, jordemekk.com, men det funker). Og det er ingen luftlekkasjer fra ventilen, har kjent, sett osv.

Men, min 96 9000 2.0 LTT, med steg 1 fra SP lader kun 0,7 i trykk. Uansett hva jeg gjør! Jeg har tatt av dumpventilen og dobbelsjekket at alt er tett, jeg har sett på vakumslangene fra turbo/osv til magnetventilen, jeg har sjekka at magnetventilen ikke lekker, jeg har restarta hjernen og kjørt ny adapsjon.. Og nå vet jeg seriøst ikke hva problemet kan være.

Noen kloke hoder? Såvidt meg bekjent skal den lade ca 1 bar i trykk, noe den gjorde før magnetventilen gikk til H******. Ifølge måleren lå trykket på 0,9 til 1 ved fult pådrag..

Takk for svar, dette begynner og gjøre meg rimelig sinnsyk. For bilen går "greit" nå, men det er så syyyykt irriterende og vite at den kan gå bedre.

Edit: Ser nå i ettertid at denne kanskje skulle under trimming. Sorry ^^

Magnetventilene tåler nesten ikke noe så om den har delt seg så tviler jeg MEGET sterkt på at den har berget selv om du har limt den sammen igjen... Prøv å bytt mv'n du ..

H******.. Merkelig at den skal gå "nesten" like godt da.

Tingen koster jo 1390,- på SP, så det får vi ta på neste lønning. Med mindre ikke noen her har lyst og selge meg en, litt billigere?

hei har samme bil som du med chip programvare fra hirsch å den ladder ca 0.9 ved fult pådrag. sikker på at den magnetventilen ikke skulle vært byttet ut? koster ikke all verden å bytte den eller evt låne en bare for å prøve

Koster 1390,- og bytte den. Så det får man ta på neste lønning

Dårlig med chippa 9000 i området, har ringt til de jeg vet om, og det var ingen som hadde. (Sortland i Vesterålen btw)

Alle 9000 fulltrykkere og ng900 med Trionic5 (rød tennkasett) har lik magnetventil, har ikke noe å si om de er chippa eller ikke

Ok! Trodde det var noe du måtte ha når du chipptrimma LTTer jeg

Da burde det jo ikke være vanskelig og finne en brukt en til en billig penge.