Saab Turbo Club of Norway

Har kjøpt og installert PPC tuning boks fra Autopower, steg 1.
Første prøvetur så begynte den å fuske ved lett pådrag. Det kom en "poff" og bilen går ikke reint på tomgang...
Kan virke som en av silynderne ikke henger med.

Byttet tilbake til original sw på bilen, men ingen bedring. Noen erfaringer med dette?
Plugger / coil?? forslag mottas med takk.

Bytt pluggene til rett sort!
BCPR7ES-11... TROOOOOR JEG! Det kan noen andre bekrefte.
Og sjekk luftfilter når du er i gang

Har prøvd med andre plugger no, og prøvde aero pluggene på en annen 2,0 turbo. Plugger ikke feil.
Vi la merke til at en plugg var svartere enn de andre. Kan det være tenningsfeil? Hvordan justere dette?

Et annet spørsmål når vi er i gang... Kan vi bytte coilplaten fra aeroen til 2,0 turboen bare for å prøve?
For å eliminere vekk...
Om evt. en coil ikke er helt bra, må man bytte hele platen med alle 4 coilene eller får man kjøp en løst?

Takker for raskt svar:)

Er det svart tennkassett passer de overens. Kjør på.

Usikker på hva du mener med svart tennkassett, men de ser steike lik ut. Det er forskjellige nummer på dem.
Svart/sølv opp på og svart under.

Holder på å kjøre inn igjen tuning nå.

virker som etter / for tenning..

I tabell for BSR, står det at tuningen skal ta 27 minutt men vår tar ca. 15.

Det er svart tennkassett. De andre er rød!

Pledd74 skrev:Usikker på hva du mener med svart tennkassett, men de ser steike lik ut. Det er forskjellige nummer på dem.
Svart/sølv opp på og svart under.

Holder på å kjøre inn igjen tuning nå.

virker som etter / for tenning..

I tabell for BSR, står det at tuningen skal ta 27 minutt men vår tar ca. 15.

Så vit jeg har forståt så kan det ta fra 10 til 30 minutter og lasste in ny program vare.

Det er veldig forskjellig fra bil til bil når det kommer til hvor lang tid det tar og installere programvaren.

//J

Hei, bruk trimforumet til dette!

Mitt råd vil være å ringe Terje på Autopower, han hjelper sikkert til med dette

Ellers enig med Ingvar denne tråden går vel under trimming

Mvh
Bent

Hvis det kom et poff og bilen ikke går reint kan det jo være en slange på intercooleren som kan ha hoppet av.

Morten-N146 skrev:Hvis det kom et poff og bilen ikke går reint kan det jo være en slange på intercooleren som kan ha hoppet av.

Om dette er tilfelle, så vil du se at den prøver å lade turbotrykk langt oppi skyene (med en anelse overdrivelse).

Har en 9-3 Aero med BSR. Den gikk ikke helt pent de første milene med steg 1, litt ujevn gange, særlig på tomgang. Etterhvert gikk den helt fint under kjøring, mens den fortsatt virket noe ujustert på tomgang. Ventet med å ta den helt ut til jeg syntes den gikk jevnt, og nå går den som en...enda bedre Aero . Oppjusterte senere til steg 3, med blandede erfaringer. (skal sette inn et innlegg i trimforumet angående dette)

Som sagt, bruk trimforumet til trimprat! Låser tråden.