Saab Turbo Club of Norway

Eg planlegge å snart bytte topp-pakning og vil då samtidig kjøpe kjedepakken med speedparts som inneholder kjede, kam og veivdrev og skinnene som kjedet glir i
E de noken som har bytta ditta med motoren i bilen eller e de ett håplaust prosjekt??
Tar og imot andre tips

På 9000 er det en helt grei operasjon med motoren i bilen, men det er en del jobb, da det må demonteres mye for å komme til.

Kjøp for all del nye pinnbolter til grenrøret og skift disse når du alikevel har toppen av, de har en tendens til å knekke av og da er det straks verre å borre ut for å få inn en ny om det skjer mens toppen/motoren sitter i bilen.

Fint mulig å gjennomføre dette ja, gjorde det i vinter på CCen min. Bare ikke vær for ivrig med pakningsstoff på oljepumpedekselet...

Takker for svar:)
E de nåken som har fleir tips so e de bare å komme me de