Saab Turbo Club of Norway

Går i disse dager også vurderer om jeg skal skaffe meg en 9-5 eller en gammel ng900 da 9-3 blir litt for dyr imot disse synes jeg. Blir nok suger i første omgang, bytte fra donorbil med turbo blir nok siden evnt.
Hvor bør man se etter evnt. rust, andre feilkilder som er vanlige som man bør se etter..?

Har prøvd å letet litt i forumet her på søk, men fant ikke noe spesielt svar på det jeg tenker på.

Anbefaler deg å kjøpe en 9-5. Da får du en lettrimmet lettrykksturbo med på kjøpet. 9-5 har mye bedre kjøreegenskaper og sikkerhet, og er rimelig å oppgradere til skikkelig god veiholdning. 9-5 har multilink bakhjulsoppheng fra nest siste generasjon Vectra.

Ng900 sliter med dårlig retningsstabilitet, middelmådige kjøreegenskaper og endel rust. Understellet framme ble hentet fra Vectra generasjon 1 og bak fra Astra generasjon 1 (delt bakaksel). Dette ga et svært dårlig utgangspunkt for chassisteknikerne hos SAAB.