Saab Turbo Club of Norway

Har den siste tiden fått stygge lyder i servoen ved ratting. Lyden høres når jeg dreier på rattet, uavhengig hvilken vei og hvor mye det dreies. Mer lyd når bilen er kald.

Sjekket idag og det var godt under minimum i beholderen. Fylte på til max-merket, og startet opp. Fremdeles lyd, men nå strømmet skummet olje opp gjennom hullet i lokket Hva skjer? Luft i systemet?

om man har luft i systemet vil pumpa dra inn luft og lage enn stygg ulelyd. Men vet ikke på 9000, men på 9-5en er det selvluftene, Bare stopp motoren og jekk fronten litt opp, og vri ratte fra side til side flere ganger, helt til du ser det slutter og komme luft i beholderen.

Jekka opp bilen foran slik at hjulene hang i lufta. Rattet så frem og tilbake til jeg ikke så flere bobler komme opp i beholderen. Slapp bilen ned, og fylte på olje opp til full.

Startet så motoren med lokket av, og gikk fram for å se. Nivået steg sakte (fremdeles like skummete som før), for så å plutselig "koke over".
Jekket bilen opp igjen, rattet frem og tilbake, slapp ned og fylte olje på (godt under fullt denne gang). Startet motoren og gikk frem for å titte nedi beholderen, der skummet det som vanlig, men ikke like mye tror jeg..

Begynte å bli sent, så jeg pakket sammen og dro hjem til hybeln. Stoppet på Shell for å ta en titt. Kun små mengder hadde svettet ut gjennom hullet i lokket, men den lager fremdeles stygge ulelyder. Lyden er konstant så lenge servopumpa belastes, kan holde rattet i sving og den lager lyd helt til jeg slipper rattet.

En annen ting jeg har merket er at jeg har fått en "ny lyd" når jeg ruser motoren. Høres ut som en reimlyd i grunn, og den øker med turtallet.
Bytta også viftereima i kveld siden jeg sliter litt med hvining, spesielt når motoren er kald. Og hver gang jeg starter og begynner å kjøre virker det som dynamoen ikke lader, det lyser skikkelig dårlig i alt av lys. Men når jeg så får litt fart på bilen kommer det et lite hyl fra reima, og plutselig har jeg ladespenning

Noen som kan gi meg forklaringer på disse plagene?

Kjente du på lagerne i dynamoen når du hadde reima av. det kan være de som er ferdige, og gjør at reima slurer helt til lagerne plutselig slipper.
Når det gjelder servoen, kan det vel være pumpa som er defekt.

doo-kie skrev:Kjente du på lagerne i dynamoen når du hadde reima av. det kan være de som er ferdige, og gjør at reima slurer helt til lagerne plutselig slipper.
Når det gjelder servoen, kan det vel være pumpa som er defekt.

Nei gjorde nok ikke det, men kan høres ut som om de henger på ja.
Nå i mårrest hadde jeg ikke servo i det hele tatt.. Må vel kanskje ha ny pumpe da.

jeg ville ha tatt av reima å sjekket lagerne på dynamo og kjent på pumpa.

Synes å erindre at noen hadde bremeveske i servobeholderen for en stund siden.... ikke akkurat merkelig om du får problemer da Får bare håpe at det er selve pumpa og at du ikke har ødelagt tannstaget, spes de før M88 tåler mindre enn de nyere.

Tor N12 skrev:Synes å erindre at noen hadde bremeveske i servobeholderen for en stund siden.... ikke akkurat merkelig om du får problemer da Får bare håpe at det er selve pumpa og at du ikke har ødelagt tannstaget, spes de før M88 tåler mindre enn de nyere.

ja vi får håpe at det "bare" er pumpa da skal mekke litt i morgen og på søndag tror jeg, så får se hva jeg finner ut da.