Saab Turbo Club of Norway

Heisann! Prøver å gjøre en lekebil ut av Saaben min, og tenkte å droppe servo. Går dette? Må man evt bytte tannstang, og demontere pumpa?

Om pumpa er drevet av egen reim er det jo bare 'hth', hiv til hæl****
I motsatt fall må du jo finne ei passende reim, og mulig bygge om strammere/løpehjul.. div..

Men gjør servoen bilen mindre 'lekbar'?

Så tannstanga har ikke vondt av å bli evt kjørt uten servopumpa?

PS: Er jo barskere med muskelservo

men henrik, det stemmer nok at "eldre" sporty biler uten servo har en tendens til å være litt mer kontante på styringa. vil tippe at en bil som er bygd for servo som plutselig mangler servo heller mister litt moro-faktor

Derfor jeg er litt på søken etter info. Tannstangene til de 900 uten servo må vel passe overens? Tannstanga mi (som du veit ) må jo ut uansett.

Hvorfor ikke bare kjøpe et billig repkit til tannstanga? Med pakninger ol. Skjønner ikke hvorfor du vil fjerne servoen, det er jo ikke barskt

Jeg har en tro på at det kommer til å bli mye mer veifølelse uten servoen, er ihvertfall erfaringene fra de bilene jeg har kjørt uten servo. Jeg har jo repkittet, og jeg har jo FAQen her på forumet, så det skulle ikke vært noe pes, men uansett så må den jo ut. Trenger jo ikke akkurat komforten servoen gir.

Har kjørt OG900 med servo uten servo, og det var et H****** for å si det sånn... Kjente det godt i begge arma etter en tur i fra Kløfta til Løken, ca 4 - 5 mil... Var en slange som sprakk.

Så hvis du absolutt skal ha OG900 uten servo bør nok ta et system i fra en uten servo ja... Mener at den går på egen reim i fra veivakselen, men det er jeg litt usikker på..

Servoen fungerte aldri på min. (Prøvde bytte pumpa, men det hjalp ikke). Det var tungt, i starten.. Men etter en stund brydde det meg ingenting Er bare snakk om hva en en vant til, det er ihvertfall min erfaring.

Jada, det har jo aldri vært et stort problem, så lenge man har fart i bilen.

Det er bare å hekte av reima og teste det. Servoreima er ytterst (om du ikke har airco da) så det er kjapt å teste.

Vi hadde en OG900 86.mod. før der det ikke var servo org. husker jeg ihvertfall, ble ettermontert der. Forferdelig tungt på parkeringsplasser å vri om rattet frem og tilbake uten servo ihvertfall, men når man har litt fart så merker man ikke store forskjellen egentlig.

Jeg kjører uten servo på racing og900an. Fungerer fint det men det er kun i HØY hastighet. Får mye mer følelse i svingene=)

//J