Saab Turbo Club of Norway

God Nytt år, godtfolk!

Jeg har ett problem jeg ikke blir klok på.

Har niks kupevarme i 900n. (1984 900i)

Antok at det var varmekranen. Bl.a. var den inngående slangen til kranen varm, og den nedre kald, selv om kranen stod i posisjon åpen.

Har nå fått montert inn varmekrav av den nye typen som kom i 1989, men fremdeles ingen varme!

Har funnet ut at begge slangene blir varme. Forsøkte å helle vann inn i den øvre slangen, og da rant det ut av den nedre slangen (de som går inn i kranen mot torpedveggen), selvom kranen står i stengt posisjon.
Skal det la seg gjøre?

Har kjent på begge rørene inn til varmeregisteret, etter varmekranen, og begge er kalde! Kan det bety at det er noe galt med den nye kranen også?

Kanskje du har en termostat som ikke vil åpne lenger?

Har du prøvd å lufta kjølesystemet? Korleis er motortemperaturen?

Arbeidstemperaturen på motoren er bra. Måleren står stabilt midt på skalaen. Slangen som går inn til varmekranen er god og varm, så det kommer varmt vann så langt.

Skal prøve med bytte av varmeregisteret også.

Mostra skrev:Arbeidstemperaturen på motoren er bra. Måleren står stabilt midt på skalaen. Slangen som går inn til varmekranen er god og varm, så det kommer varmt vann så langt.

Skal prøve med bytte av varmeregisteret også.

Spørs om du ikke har tett varmeapparatregister. Du kan jo prøve å ta av slangene og se om du får blåst gjennom varmeapparatregisteret.

Nå har Peter og jeg hatt ut varmeregisteret og krana. Spylt igjennom varmeregisteret, og testet at krana fungerer som den skal. MEN ingen varme i registeret?????!!!!!!!

Virker som om det ikke kommer varmt vann inn i tilførselsslangen fra vannpumpen og inn mot krana.
Motortemp. virker stabil og bra.

Kan det være noe feil med vannpumpen, eller noe annet med kjølesystemet? Det er snakk om en og900i 1984 modell.

Er staget på, der man vrir på den knotten i kupeen? Hender seg det kan hoppe av.

Jepp den er på!

Ta av returslangen fra registeret (på motorromssida) og se om det er gjennomstrømming, da! Dere sier jo også at begge slangene blir varme?!?

Jeg kan ikke huske at begge slangene ble varme.

Når vi holdt på i går ble den ene varm og den andre lunka og når vi klemte på slangene var de veldig myke, som om det ikke var vann i de, eller vertfall ikke noe særlig trykk.

Peter skrev:Jeg kan ikke huske at begge slangene ble varme.

Når vi holdt på i går ble den ene varm og den andre lunka og når vi klemte på slangene var de veldig myke, som om det ikke var vann i de, eller vertfall ikke noe særlig trykk.

Ok, tenkte bare på dette:

Mostra skrev: Har funnet ut at begge slangene blir varme. Forsøkte å helle vann inn i den øvre slangen, og da rant det ut av den nedre slangen (de som går inn i kranen mot torpedveggen), selvom kranen står i stengt posisjon.
Skal det la seg gjøre?

Synes det høres utrolig rart ut at det ikke blir varmt da, så derfor tenkte jeg dere kunne sjekke hvor mye vann som kommer ut av returslangen når vannpumpa går. Er jo bare å tømme etter nytt vann i ekspansjonstanken mens dere holder på. Det kan jo hende at det tetter seg et annet sted også? Skal kanskje mye til at en slange har tetta seg helt, men om bare radiatoren er tett, så skulle det da bli varmt i kupeen for det, det er jo en annen forgreining...

Har sjekket litt mer. Tok av slangen som går fra det øvre uttaket fra vannpumpen (det som går inn på det øvre festet på vannpumpen) Det er såvidt det sipler litt vann gjennom. Den nedre slangen er helt tom. Varmen kommer nok av damp e.l. fra systemet.

Snakket med en Saabmekaniker i dag, og han hadde hørt om,men aldri opplevd selv, alt skovlene på pumpene kunne forvitre bort.

Ser at Biltema har nye pumper til litt over kr 300,- Skal kjøpe en slik og prøve. Samt ny termostat.
Det snodige er at motortemperaturen holder seg jevn og stabil. Kan jo være pga at det er vinter og godt med minus grader om dagene. Jeg fikk bilen i begynnelsen av desember og har aldri kjørt den i varme.

Snodig også at den forrige eieren har hatt den i 10 år, og aldri hatt varme i den...

Bilen er opprinnelig solgt i Tyskland, men Saab hadde vel ikke andre spesifikasjoner på varmeanlegget i eksportbilene?

Nå har jeg byttet vannpumpe og termostat, og luftet systemet ordentlig. :jobbar:
Fremdeles NIX varme....

Virker som om det ikke kommer vann inn i slangene som går til varmeapparatet.
Kan de være feilkoblede? Har sett så mange forskjellige varianter, Eller at det av en eller annen grunn ikke blir nok trykk i systemet til å presse vannet inn i disse slagene.

Noen som har sprengskisse på dette? Gjelder 900i 1984 modell.
Jeg har sprengskisse til 16-ventiler, og det ser helt annerledes ut

kan du ikkje bruga ein vannslange og spyla inn i registeret? då finne du iallefall ut om det e i orden.

Frode N073 skrev:kan du ikkje bruga ein vannslange og spyla inn i registeret? då finne du iallefall ut om det e i orden.

Jeg har hatt ut varmekranen og registeret, og sjekket dette nøye. Alt virker som det skal, og registeret er godt gjennomspylt og renset.