Saab Turbo Club of Norway

Funker ikke på steg 1,2 og 3 ,en funker på 4 full guffe.... noen som har erfaring ?...

når har jeg ikke feilsøkt stort,, men logisk sett :

Altså siden viftemotor går og det ser ut som det bare er to ledninger på den skulle jeg tro motoren ikke var defekt.Hadde det vært 3 lednigner kunne siste vært til motor for full speed og spolen som var for 1-3 kunne være def.
Sikring er ok, (nr. 6 i kupe en 30A)
Gitt at det ikke er rele-styring skulle vel tilsi at bryteren er defekt ?

noen som har tilsvarende erfaringer ?

mvh Børge.

Det er reostaten (motstanden) til viftemotoren som er gåen. Ikke akkurat ukjent problem på 9000

Takk for tipset, du har helt sikkert rett, noen som vet om den sitter på selve vifte-motoren eller et annet lurt sted..

...e-bay er jo bare en fantastisk service.... 17pund ferdig levert i postkassa ......

Den sitter på viftehuset, lett å se når du har løftet av lokket på akvariet

Tor N12 skrev:Den sitter på viftehuset, lett å se når du har løftet av lokket på akvariet

Sitter den på samme plass på alle 9k? Ut fra det jeg kunne se på EPC så var det bare et deksel der fra 93-.

sitter på samme plass ja

Hvis det er samme som på CC, så er det kanskje ikke motstanden likevel, men termosikringen som sitter sammen med motstandene til trinn 1, 2, og 3.. Trinn 4 er uten regulering, bare strøm rett på motoren.
Så hvis du ikke vil vente på Ebay, så kan du jo plukke ut plastklumpen, og prøve å kortslutte den tingen som ikke ser ut som en motstandsvikling, om du skjønner hva jeg mener. Er en klump der som ikke ligner på de tre motstandene, denne ryker på en gitt temperatur.
At denne ryker KAN være et tegn på at viftemotoren er slitt, har jeg blitt fortalt..

da var motstanden byttet og viften som ny

B.Elle N126 skrev:da var motstanden byttet og viften som ny

Been there done that. Er verre når viftemotoren ryker.