Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Helt ny på forumet her.

Har en 9-3 2.0 turbo sport 2000 modell.

Hva skjer hvis man sperrer hullene til resirkventilen?
Da man får knegge lyd(hvis dere skjønner)

Er dette farlig for motor/turbo?
Grunnen til at jeg har valgt dette oppsettet, er at dumpventilen min ikke greide å slippe ut lufta fort nok. Ble først knegging og så en liten phsst.

Ville heller ha skiftet til annen resirkventil.. så kan man skifte fjær å gjøre den raskere...

har ikke stor greie på dette, men tviler på at det er bra for turbo å få trykket i retur, blir jo ekstra slitasje om jeg ikke tar helt feil

Den "kneggina" er når turboen blir bremset av trykklufta. Dumpventilen slipper ikke ut trykket fort nok når gasspjeldet stenges. Er skadelig for turboen over tid ihvertfall....

//Tom