Saab Turbo Club of Norway

I går fikk jeg ikke start på bilen da jeg skulle på jobb..
Nå rjeg vridde rundt nøkkelen, forsvant alle lyse/elektriske komponenter.. Dvs. Ingenting fikk strøm. Når jeg vridde nøkkelen tilbake til første posisjon, kom lys sakte tilbake.. Jaja, er batteri eller dynamo tenkte jeg.. Da jeg senere feilsøkte, kom vi til at det var starteren som var problemet.. Vi skrudde den ut og gikk til en OG900 delebil, 1985 GL.. Måtte jo sjekke om starteren var lik.. Det var den, nå funker bilen greit,...

MVH
Freshmaker

Bra at du kjøper deler av en som ikke bare er ute etter fortjeneste
så du slipper å kjøpe deler du ikke har bruk for

Uhyre sjelden at bosch dynamoene tar kvelden, det er som oftest
spenningsregulatoren eller børstene som sitter på denne. Godt at
startmotoren fra 900 passet, men tror det likegodt kan ha vært
dårlig kontakt til din gamle. Da får man slike symptomer. Det er
enormt mye strøm som går dit når man starter, så kontakten må
være helt topp. Dersom den feite +ledningen er litt rufsete bør du
bytte denne med det samme.

Ledninger og kontakter så faktisk bedre ut på den gamle enn den "nye", men det som var med den som sto i var at den slo inn hele tiden, men ingenting skjedde i starteren, omtrent som en kortsluttning... Skal demontere den gamle over helgen og sjekke hva det er...