Saab Turbo Club of Norway

Hei...
Har nå funnet ut at bilen min mest sannsynlig får for mye bensin.
Det smeller veldig mye i eksosen ved mye pådrag, altså gassen helt i bånn, det kjennes ut som bilen kveles av for mye bensin.
Ved jevnt pådrag så smeller den ikke. å går helt reint.
- Bilen bruker mye bensin
- Bensin lukt, bare ved fullt pådrag.
- Bilen går nesten helt normalt når den er kald.
Har sjekket:
- tenninga, vakuum slanger, LMM, plugger, lekasjer og sikkert mye mere.

Noen som vet hva som kan være feil?
- fins det noe som kan stilles på, for å gi bilen mindre bensin?

mvh. Lars

Du burde jo ha fått sjekket med bredbåndslambda slik at du vet og ikke bare tror
Men ellers: Ingen som har tuklet med bensintrykkregulatoren din? Har du sjekket tempsensoren som sitter mellom syl 2 og 3?

Tor N12 skrev:Du burde jo ha fått sjekket med bredbåndslambda slik at du vet og ikke bare tror
Men ellers: Ingen som har tuklet med bensintrykkregulatoren din? Har du sjekket tempsensoren som sitter mellom syl 2 og 3?

Takker for tips, vet liksom ikke helt hvor jeg skulle begynne.
Men det du skriver her nå skal jeg få sjekket.
Jeg regner med at ingen av dem tingene kan jeg sjekke selv? vet liksom ikke hvor noen av dem tingene er ellr hvordan dem kan sjekkes.
Vist det ikke er noen her som har lyst til å forklare da?
- Det med bensintrykkregulatoren vet jeg ikke noe om, det kan hende den er tuklet med.
Har vært slik helt siden jeg kjøpte bilen, å begynner å irritere no grusomt:S..

bredbåndslambda den som sitter på downpipe det eller? og evnt hvordan kan den sjekkes?

Daniel N683 skrev:

Larisss skrev:bredbåndslambda den som sitter på downpipe det eller? og evnt hvordan kan den sjekkes?

Det er en "vanlig" lambda sonde.. Du skulle hatt en bredbåndslambda + display for å sjekket.. noe ala denne: http://www.innovatemotorsports.com/xcar ... 262&page=1

Jeg har liggende her, så det er bare å stikke innom så sjekker vi..

Ok...blir litt langt å kjøre til Bodø da:P...
Har en person som skal se om han finner ut av problemet, over neste uke.
Å han tar betalt, så kan si det sånn, at om noen her klarer å hjelpe meg slik at jeg klarer å fikse problemet selv før den tid, så blir du betalt:P...Det blir egentlig det samme for meg.

Den vakuum klokka som står under innsuget, hva er det den styrer/gjør?
Var ute i dag å sjekket litt mer, den er sundrustet å lekker som e sil. Kan den være grunnen til mitt problem?:P
Jeg sjekket litt på delebilen min, på den går det en slaks jern slange fra den klokka og til manifolden. den er plukket bort på bruksbilen min, hva er det den gjør? noen som kjønner hvilken jern "slange" jeg mener?
Altså den som skal stå på der pilen på bildet er:

Så skal den inn på denne, som står på "klokka":

Kan jo samtidig spørre om det er noen som ser om det er noen vakuumslanger som er satt på feil.

Det er egr-ventilen som er fjernet, har ikke noe å si så lenge det ikke lekker i hverken eksosmaifoild eller der hvor egr-ventilen sitter på innsuget.