Saab Turbo Club of Norway

Da har jeg fått et problem til.
Bilen ryker ikke nevneverdig ved vanlig kjøring,men når jeg slipper opp gassen etter pådrag så ryker det så mye at man skulle tro topppakningen hadde gått
Kjølevæske beholderen er like full,dog kald
Det har blitt mindre olje i motoren,men det ryker hvitt/grått og ikke blått som hvis det var olje.
Noen tips??

Holder en knapp på turbo'n! Hvordan bil er dette a?

kjallemann N1179 skrev:Holder en knapp på turbo'n! Hvordan bil er dette a?

Beklager.2001 9-5 2.0 turbo.
Er det vannavkjøling på turbo n som kan gå i eksosen ?

TY Racing skrev:Er det vannavkjøling på turbo n som kan gå i eksosen ?

Liten eller ingen sjanse for at kjølevann skal stikke av gjennom turboen.. Du har ikkje mista kjølevann sier du.. Men olje.. Det er helt sikkert olje som ryker, og det er sannsynligvis slitt turbo som er grunnen.. Ta ned fremre del av eksosrøret og kjenn på turbinen.. Den skal det ikkje være slakk i.. Det er det helt sikkert på din bil

Jeg fikk hvit røyk da turboen på min 9-5 da den var i uorden. Jeg fikk en del smelling ved hard pådrag at det smalt i eksosen og kom liten sky ut

Skyter inn et spm..

Jeg har litt slakke i turbinen på min turbo. Har også smelling i eksosen, men det kommet når jeg slipper gassen (både ved tomgang og pådrag). Kan dette skyldes turboen? Ryker forøvrig ikke unormalt mye.

Gandulf N1535 skrev:Skyter inn et spm..

Jeg har litt slakke i turbinen på min turbo. Har også smelling i eksosen, men det kommet når jeg slipper gassen (både ved tomgang og pådrag). Kan dette skyldes turboen? Ryker forøvrig ikke unormalt mye.

Trenger ikke ryke mye.. når org. turboen på T8'n var gåen så røyk den ikke mye, men nok til at det påvirka pådraget og smelling i eksoen.

Skal demontere litt i dag,så får vi se.

Nå har vi testet litt annet og det ryker blått ut av oljepåfyllinga... Pleier å være gjennomslag i motor det
Skal prøve å få tatt komptest i dag eller i morgen.

Har du funnet ut noe mer?

Nå har min begynt å ryke kraftig ved hardt pådrag (høye ladetrykk), og jeg har slakke i turbinen også. Så da må den nok byttes Hvor lenge kan jeg kjøre med den slik? Og på hvilken måte kan dårlig turbo føre til oljeforbruk? Tror nemlig min bruker littegrann

Min røk masse etter gasspådrag ei lita stund, varierte mellom blå og hvit røyk.
Også forsvant vannet, bilen gikk varm, og antagelig har topp-pakningen tatt kvelden..
Vann i sylinder 1, og en smelta plugg : \
Alt jeg har funnet ut hittil.

Men jeg har nettopp bytta toppakning, har hatt motoren i småbiter og satt den ihop igjen, så tviler nok på toppakningen.

Vil/kan en dårlig turbo føre til noe oljeforbruk?

Gandulf N1535 skrev:Men jeg har nettopp bytta toppakning, har hatt motoren i småbiter og satt den ihop igjen, så tviler nok på toppakningen.

Vil/kan en dårlig turbo føre til noe oljeforbruk?

Turbo som slipper gjennom olje, dårlige ringer, ventiltetninger, lekasjer osv. vil føre til økt oljeforbruk.

doo-kie skrev:Turbo som slipper gjennom olje..

Vil dette vises i form av olje i rørene fra turbo til innsug? Er vel en del olje i intercooleren da også, og det kan vel ikke være veldig nyttig?