Saab Turbo Club of Norway

Jeg har aldri vært særlig inne i de faktiske verdier på ladetrykk... men etter at jeg monterte TTmåler fra Speedparts har jeg begynt å henge meg opp i noen ting. På tomgang og vanlig kjøring viser den stort sett -0,5 - -0,7 BAR. Først ved pådrag bikker den over på pluss siden. Mulig dette er normalt, men kan jo være greit å spørre. Er oppe i rett over 1,0 BAR på det høyeste. I tillegg lyser Check Engine lampa mi og jeg mistenker at den suger falsk luft noe sted. Hvordan går jeg frem for å sjekke dette???

Alle svar er gode svar, og ingen spørsmål er dumme spørsmål her inne har jeg hørt....

-Gisle

Normale verdier det der.

Ingvar N629 skrev:Normale verdier det der.

Utenom CE lampen da.

Men som Ingvar sier er det helt normalt, du skal ha vacuum når turboen ikke lader, av den enkle grunn at motoren selv må forsyne seg med luft for å holde seg i live. Med andre ord, den suger luften inn, og trykkføleren måler negative verdier.

Dermed vil jeg tro det er en annen grunn til at CE lyser, så du bør ta deg en tur for å få lest ut feilkoder.

Sjekk blinkekoder da

Motor av, tenning 2, tell antall sammenhengende blink i CElampe, kan være lagret flere forskjellige blinkekoder. Ett langt blink bekrefter start og slutt på kode. Da har du noe å ta utgangspunkt i..

Ahaaa... nå ble ting litt logisk her... i hvertfall litt. Skal snart ha service på bilen. tar det meste da. I hvertfall før landstreffet og rudskogen...

Takk for svar..

-Gisle