Saab Turbo Club of Norway

Hei.
Jeg har et problem med en 9-5 02 modell.
Jeg skiftet varme føler,termostat og kjøleveske.
Etter jeg fylte på veske startet jeg og lot bilen gå i 10-15 minutter.
Det så ut til å fungere glimrende, bilen ble varm og viften startet, temperatur måleren lå rolig i midten.

Så slo jeg av tenningen og skulle etterfylle kjøleveske (ikke mye å etterfylle) Og da starter ikke motoren igjen.
Det kommer voldsomt med "klikke" lider fra elektronikken. Chek ok, men check engine kommer på og av og temp nålen går opp og ned.

Hva har sjedd ??

Høres ut som du må resette spjeldhuset. Sjekk om den starter med når du holder inne gassen.

Morten-N146 skrev:Høres ut som du må resette spjeldhuset. Sjekk om den starter med når du holder inne gassen.

Om det er spjellhuset så skal han i allefall klare å starte bilen med å gi litt gass...

Takk for svar.
Jeg har prøvd å starte med gass, men ingen ting skjer, drar ikke på start motoren engang.
Lurer på om det kan være noe elektronisk, noe som jeg har kommet borti ??
Lyden som kommer når jeg skrur på tenningen (før jeg starter motoren) høres ut som noe slags rele eller noe.
Det klikker/tikker/uler straks jeg setter tenningen på.
Den gikk i går etter jeg hadde byttet termostaten, temp føler kjøleveske.
Kan det ha kommet noe kjøleveske på noe elektronikk og ødelagt noe ?

Tips mottas med stor takk, og hvis det er noen som har lyst å se på billen og tjene litt, er jeg i Fetsund.

Hvis det kommer en kraftig klikke lyd og starteren ikke går rundt høres det som det er noe så enkelt som at du har lite strøm på batteriet har du prøvd å lade det?

Takk for hjelpen dere,
Har funnet en lader nå og driver å lader batteriet.
Skrev litt feil i posten over, starteren går men prøver å lade batteriet allikevel.
Klikkingen (vanskelig å beskrive lyden; en mellomting av klikking/tikking og hyling) starter når jeg setter senningen på ON,
Før jeg vrir helt rundt for å starte.

haron skrev:Takk for hjelpen dere,
Har funnet en lader nå og driver å lader batteriet.
Skrev litt feil i posten over, starteren går men prøver å lade batteriet allikevel.
Klikkingen (vanskelig å beskrive lyden; en mellomting av klikking/tikking og hyling) starter når jeg setter senningen på ON,
Før jeg vrir helt rundt for å starte.

Når du beskriver feilen og den lyden slik så kan det jo høres ut som en bensinpumpe som sliter med å starte/ikke starter. Det stemmer ganske bra med at den kommer allerede ved tenningspåslag, siden bensinpumpen skal starte noen sekunder da for å få opp bensintrykket. At det ikke hjalp med startgass overrasker meg ikke, slike "steinaldertriks" lurer ofte ikke motorstyringen i nyere biler.

Vipp først opp seteputen på venstre side i baksetet, og skru på tenningen. Hvis lyden er mye tydeligere så er det bensinpumpen som trøbler seg, siden den er lokalisert rett under baksetet. Greit å sjekke før du prøver det jeg har mest tro på at er feil, nemlig relèet til pumpen, siden dette er litt styr å komme til.

Relèboksen befinner seg bak knepanelet under rattet, helt på venstre side av dashbordet (plassering og oversikt over boksen finnes i instruksjonsboken). Ta ut relèet til pumpen, og byttelån med ett av de andre med samme nummer som styrer noe "uvesentlig" som f.eks. lys, der er flere like med samme delenummer. Hvis jeg har rett skal bilen nå starte på første forsøk, og du kan finne deg et nytt relè i så og si hver eneste Saab delebil i landet.

Jeg fant feilen.
Nesten flau for å si dette men det var jordingen på termostaten som ikke hadde god kontakt.
Jeg rengjorde ledningen, kontakt punktet på mutter og termostat og skrudde til. Da virket det fint igjen.
Så mye tull for så lite.
Tusen takk for all hjelp og forslag !