Saab Turbo Club of Norway

hei, kor eg får kjøpt komplett efektanlegg te min 96mod, saab 9000 cse 2,0 turbo..

2,5" eller 3", ka som anbefales? biln e ikkje heilt original no da..

3" JT anlegg er et annerkjent eksosanlegg/effektanlegg til Saab

Som Saab900T16 sier, JT 3" er et populært, og ikke alt for dyrt, valg. Noen sier også gode ting om Ferrita, men dette er nok litt dyrere. Hvilken dimensjon du velger kommer vel litt an på hvor mye trim du har fra før, dvs. hvilket "steg" du vil ha, og hvor mye lyd du vil ha (eller ikke vil ha). Litt mer info om hva som er gjort med bilen hadde hjulpet.

Btw, denne tråden burde vel ligge under "Trimming" subforum...

Mvh Levi

Ingenting slår passformen og levetiden på Ferrittasystemene, vil du slippe å tenke mere på eksos så kjøp det.

Jt gir jo bra "prestanda pr.krone" men passformen er dårligere samt at de ruster rimelig lett (min søster måtte sveise sitt 3 år gamle system nå)

Tor N12 skrev:Ingenting slår passformen og levetiden på Ferrittasystemene, vil du slippe å tenke mere på eksos så kjøp det.

Jt gir jo bra "prestanda pr.krone" men passformen er dårligere samt at de ruster rimelig lett (min søster måtte sveise sitt 3 år gamle system nå)

Jeg skal definitivt satse på rustfritt i neste omgang! Men er fin fin lyd i 3" 'n til JT da

Nå mener jeg å ha lest en plass at 2,5" holder for 600hk. Om det stemmer eller ikke, skal være usagt.

Har selv Ferrita på min, og det gikk lekende lett å kaste oppunder bilen. Holder godt gjør det også, angrer ikke
Men vil du ha god rumle lyd bør du vel gå for 3" ja.

Ja, såklart. Min feil, tenker ikke lengre enn øya ser.
Når jeg hører effektanlegg, tenker jeg fra katalysator og bakover, ikke turbo og ut.

takk for svaran.. va inne på speedparts å så på rustfritt 2,5" det kommer jo på ca, 12000
å 3" galvanisert kom på ca, 5000.. alså komplette anlegg.. fra turboen å bak.. e det mye støy i di anleggan der? e det nån andte plass å handle fra som e billiare.. å så lurte eg på om det e vits å kjøpe ny katalisator? den stel jo litt efekt da..