Saab Turbo Club of Norway

Skal Hjelpe en kompis i neste uka å bytte motor i 9-5en hans.
Han har kjøpt en Ny grundmotor fra SP.
Men er det noen annen måte å kjøre opp oljetrykket før oppstart enn å kjøre den på starteren? Får man opp trykket i toppen med det? Eller er det noen plasse man kan koble på en pumpe og kjøre opp trykket?
Man burde vel ikke fylle olje toppen på Saaben slik som man ikke burde på de fleste motorer!
Hvordan gjør dere det på nybygde motorer?

MVH Jens Petter

Når jeg setter sammen en ny motor så oljer jeg alle lagerflater, kamoverfall, kamlober, kjeder, stempelringer og heller litt olje rundt hydrauliske trykkere, og så har jeg olje i oljefilteret. Deretter drar jeg rundt motoren noen ganger. Dette er vel rimelig standard framgangsmåte ved montering av en motor som har vært i småbiter... I tillegg skal det olje på turboen ved montering. Når alt er på plass så kan du kjøre den en stund uten plugger og bensinpumpesikring, det er ikke sikkert du klarer å få oljelampa til å slukke, men du kan hekte av oljereturen fra turboen og dra rundt til det kommer olje ut der. Når du så skal fyre så hold et øye med oljelampa, slukker den ikke etter et sekund eller to etter oppstart så må du dra rundt mer, evt feilsøke (er det ikke tett mellom oljepumpe og oljesila i bunnpanna så får du ikke trykk).

Takk for tipsene

Ja i går fikk han blokka. Så vi satte alt sammen og fikk den i bilen igjen.
Ble litt sent i går kveld før vi ble ferdige, men vi fikk no prøvd å dra den på starteren.
Vi prøvde ca i 40-50sek, men til da fikk vi ikke olje ut returen på turbo, og vi fikk ikke olje lampa til å slukke.
Så spørsmålet er, hvor lenge kan man forvente seg å file før man får såpass trykk det kommer olje ut av turbo og olje lampa slukker??
Før man event burde begynne å feilsøke. Vi så jo at de oringene som fulgte med trykk røret som går fra ene siden til andre siden av blokka var litt mindre enn de som sto på røret, men vi ringte sp og de sa de skulle være slik, er jo eneste plassen jeg kan se vi kan miste trykk om noe er feil, O-ringen på pickup til pumpa ble jo byttet og den kjentes no tett å fin ut når jeg satte den inn.

Løst. 10 sek til på starteren da kom olja hehe.