Saab Turbo Club of Norway

Lurer litt på å kjøpe meg en nyere saab 9-3 stasjonsvogn. Lurer egentlig på hva som er den fysiske forskjellen på en 1.9Tdi med 120HK kontra en på 150Hk? er 150hk bare en chippet versjon av 120hk motoren eller er det annnet utstyr som også er oppdatert?

Hvor mye mer kan jeg forvente å få ut av en 120HK ved chipping og hva kan jeg få ut ved chipping av en 150hk motor?

takker for svar!

Hei, slike ting tar man egentlig i trim-forumet, men der har bare betalende medlemmer tilgang.

Om det er samme slagvolum, altså 1.9, og ene yter mer enn andre, så er det stort sett kun chip som Saab har brukt.
Så jeg ville gått for den billigste bilen med minst hester, og kjøpt en Hirsch-chip eller tilsvarende!

Lykke til!

Paradigm N558 skrev:Hei, slike ting tar man egentlig i trim-forumet, men der har bare betalende medlemmer tilgang.

Om det er samme slagvolum, altså 1.9, og ene yter mer enn andre, så er det stort sett kun chip som Saab har brukt.
Så jeg ville gått for den billigste bilen med minst hester, og kjøpt en Hirsch-chip eller tilsvarende!

Lykke til!

Så var det den tingen med å uttale seg om noe man ikke vet noe om da

150-hesteren er en 16-ventiler og den oppfører seg myyye bedre enn 120-hesteren, gangen i den er mye stillere bla.a
Satt på en 150-hester som hadde Hirsch steg1 på rudskogen i dag, og "Spöket" brukte vel 3 runder før han kom seg forbi (han kjører en 9000 2.3t som ikke er standard)

Tor N12 skrev:
Så var det den tingen med å uttale seg om noe man ikke vet noe om da

Elsker: "Learning by doing"
Altså; jeg sier noe jeg antyder er rett, og jeg viste ikke at det var forskjellig antall ventiler på motorene.

Men den gang ei, nå har jeg lært noe nytt, og som jeg presiserte; Jeg er ikke 100% sikker, men antyder ting

At du, Tor, Utengen og Hjelle er Saabbibelen selv, kan ikke jeg ta hensyn til, for dere svarer jo bare en gang hvert 6 skuddår på forumet

Jeg kan ikke svare deg på alt du spør om, men har selv en Hirsch trimmet 150hester diesel, som nå yter 175hk og 370nm. Den drar veldig godt, og samtidig er den veldig billig i drift. 0,5 på langkjøring, og ca 0,63 bykjøring bruker jeg. Anbefales på det sterkeste.

Paradigm N558 skrev:
At du, Tor, Utengen og Hjelle er Saabbibelen selv, kan ikke jeg ta hensyn til, for dere svarer jo bare en gang hvert 6 skuddår på forumet

Jaha???