Saab Turbo Club of Norway

Hei forum!

Jeg har fått i oppdrag å oppdrive en 9-3 Cabriolet i bra stand for en venninne. Selv kjenner jeg ikke SAAB særlig godt, men vet jo at det er flotte og gode biler
Hva er det man spesielt skal se etter ved kjøp av denne bilen? Med unntak av stofftaket er vel det de samme tingene som på en "vanlig" 9-3 vil jeg tro.

Regner med det er 2,3t det blir snakk om da den er den mest utbredte ser det ut til.

Tusen takk for all hjelp!

Hva slags 9-3 er det snakk om, OG9-3 (old generation) eller NG9-3 (new generation)?

2,3t finnes vel ikke på 9-3. Du mener kanskje 2.0t ?

Eirik N396 skrev:Hva slags 9-3 er det snakk om, OG9-3 (old generation) eller NG9-3 (new generation)?

2,3t finnes vel ikke på 9-3. Du mener kanskje 2.0t ?

Eirik da Viggen

Tor N12 skrev:

Eirik N396 skrev:Hva slags 9-3 er det snakk om, OG9-3 (old generation) eller NG9-3 (new generation)?

2,3t finnes vel ikke på 9-3. Du mener kanskje 2.0t ?

Eirik da Viggen

Skynda meg tilbake for å unngå misforståelser her før noen så det, men for sent En liten utydelighet her kanskje, men når jeg skriver t (liten t) tenker jeg på LTT (lettrykksturbo), trodde det var slik regelen var jeg Og isåfall finnes det ingen 2,3 ltt-variant av 9-3 (2,3t). Men som Tor så presist påpeker, Viggen har 2,3 FTT, eller altså 2,3T.

Hei igjen forum!

Når det gjelder motorstørrelse skal ikke jeg legge meg bort i diskusjonen, men èn av de spesifike bilene jeg har sett på er 2.0t og ikke 2.3t. Det var første gangen jeg så annonsen at jeg i farta trodde det stod 2.3t. Beklager misforståelsen.

Jeg har fundert litt på denne som står til salgs hos SAAB/Citroën/Honda i Tønsberg. Jeg må innrømme det føles tryggest å handle hos forhandler, ikke minst fordi det er en dame som skal ha den

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18152242

Om denne bilen er i bra stand virker det for meg som at den er greit priset i forhold til kilometer og alder.

Noen synspunkter? Sjekkliste ved evt. besiktigelse av denne?