Saab Turbo Club of Norway

Holder på å ta ut APC'n av en T8 bil som jeg skal bruke i en T16. Holder på å ta ut ledningene nå, men ser at to (hvis ikke fler) går inn i bilen. Hvis jeg ikke husker feil er den ene Gul/Hvit. Hvor går disse? Finner ikke den Gul/Hvite på skjema hos Haynes, men har lest at det er feil på en farge der.. kan det være denne?

den gul/hvite går til trykkgiveren som sitter under dashbordet , rett over pedalstellet. Trykkgiveren trenger ikke sitte der, så du kan bare klippe ledningen og sette trykkgiveren i motorrommet.

min gul hvite på det orginale ledningnettet går til temp giveren min..!

Tok litt feil tror jeg
jeg mente den Blå/Rød (tror jeg hvertfall)

Ingen tempgiver i ledningsnettet til APC'n! Men sjekka i bilen min, der går den gul/hvite til magnetventilen.

Og den blå/røde skal til tenningsmodulen (nr. 7)

På min `86 skal den være grønn/rød. På `87-`89 skal den være gul/rød. På min bil må det være mixet litt gammelt og nytt på fabrikken for ledninga er grønn/rød i motorommet og gul/rød inni bilen. På koblingsskjema skal den ha samme farge hele vegen.

Anonymous skrev:På min `86 skal den være grønn/rød. På `87-`89 skal den være gul/rød. På min bil må det være mixet litt gammelt og nytt på fabrikken for ledninga er grønn/rød i motorommet og gul/rød inni bilen. På koblingsskjema skal den ha samme farge hele vegen.

tror ikke du skal stole blindt på koblingskjemaet, i hvertfall ikke i haynes boka.

Har bentley manualen. Den er riktig, men dekker bare modeller solgt i usa. Altså ikke 900s som jeg har eller andre modeller med lucas innsprøytning. Min `91 900s har nå bosch innsprøytning Er akkurat ferdig med koble apc på den har bare prøvekjøringa igjen

Mulighet for å si hvor de forskjellige ledningene går hen eller? hehe

Kan jo prøve.
Grå/rød til sikring nr 10
gul/hvit til magnetventilen ved coilen (via vakumbryteren i skjermen hvis du har cruise)
Hvit skal på bremselysbryter slik at den får strøm hver gang du bremser
blå/rød skal på kontakt 7 på tenningsmodul alt. blå ledning på tsiuttaket i sikringsbox
grønn/rød(`86)eller gul/rød(`87)+svart skal til denne overtrykksbryteren som sitter inni bilen bak/under instrumentpanel. Denne har jeg for enkelhets skyld flyttet til innerskjermen på venstre side.
ledninga til bankesensor tok jeg ut med kontakt og det hele og det håper jeg du også har gjort
Magnetbryteren skal ha jording(svart)
APCboksen skal ha jording(svart) denne må ikke forveksles med den svarte til overtrykksbryteren.
Lag god jording og dra til bankesensor med riktig moment(14Nm), så slipper du det trøblet jeg hadde

Grundig forklart. helt enkelt genialt sagt tusen takk men denne trykk greia som sitter bak dash'n, tok opp bak igår, og så en metall klump med no vakum slanger på? er det denne? virka som det var mange ledninger kopla til, uten at jeg skal si no sikkert...

Det sitter faktisk to trykkdingser der og det går to ledninger til hver. Apc bruker den metall dingsen som det går en vacumslange til. Den andre dingsen kan det være to slanger på og den er koblet "mellom" de to releene til innsprøytninga med brun/hvite ledninger