Pinnbolt for Exh.manif. knekt i topp.

[Bjarte N1696]

Hallo.

Da har jeg et aldri så lite problem her. Gjelder en MY00 9-3 (T5)

En av de pinnboltene som skal holde eksosmanifoilden på plass til toppen er knekt inni gjengepartiet i selve toppen. Er den bolten som er nederst, mot girkasse. Får ørlite tak med en ny bolt, og det betyr jo at bolten som er der ikke kan fåes ut med noe annet enn borring - grisepikk eller en sveisemetode.

Mitt spørsmål er da: Har noen her vært borti samme problem og hatt bilen på SAAB verksted og fått noe sjokk regning på denne type jobb? Når slike verksteder opererer med timebetaling på over 1000kr timen blir det fort penger bare utav det.. Lett å skrive mange timer også da det er en omfattende sak om dere skjønner.



Mvh Bjarte

[saab9000aero]

Har hatt samme problem på mine saaber.Letteste er hvis du kan skru litt selv er og ta ut manifolden og borre et lite hull i skruen.for så og sette inn grisepikk.sitter ikke fast.

På verksted koster det nok fort noen 1000 lapper ja

[Bjarte N1696]

Problemet er at det er for trangt til at jeg kommer nedi med borr på noen måte, eventuelt en leddborr men det har ikke jeg for hånd. Enda værre er om jeg borre skjeivt. oi oi orker ikke tanken..

[Ingvar N629]

Nå ser det ikke ut som om du har vaska motorrommet ditt noensinne, så det kan være vanskelig å se, men om det ikke er svart rundt der og det ikke lekker så kan du bare kjøre. Kommer du ikke til med sveisen så er det nok like lett å ta av toppen gitt... manifolden må du nok iallfall av med uansett.

[Bjarte N1696]

Eksoslekkasjen både hører du og du kan se det, lukte også. Derfor er det svart rundt der bolten mangler. Prøver jo å ordne opp i dette slik at det ikke blir sånt mere, og til mitt forsvar så ser ikke motorrommet slik ut i det heletatt. Det er avbildet 10X10cm og det blir litt i groveste laget å ta det under en kam at hele motorrommet ser slik ut.

Det som stopper meg fra å gå løs på dette er at jeg ikke vil ende opp med et skjeivt hull i bolten som er noe sånn som M8 eller M10. For alt jeg vet kan bolten ha ekspandert med varmen som produseres rundt. Da kan heller et autorisert saab verksted få gjøre feilen å ordne opp etter seg på egen regning.

Men spørsmålet jeg ville ha svar på var egentlig om noen har gjort dette på verksted å fått noe regning på det.

Mvh Bjarte

[Morten N88]

Fikk tatt bort 2 eller 3 knekte pinnebolter på toppen min. Da var den tatt ut, var de som planet den som tok de ut. De fakturerte 3 kvarter, husker ikke timeprisen men var ikke all verden. Er jo fort mer prakk når toppen er i bilen, kommer jo an på hvor bolten står.

[Ingvar N629]

Oi, er alt det der sot? Beklager svaret mitt da, syntes det så ut som inngrodd oljesøl da må det gjøres noe ja!

[Bjarte N1696]

Hehe, ordnes skal det

[Macgeier]

Med denne treffer du rett på:
http://www.biltema.no/products/product. ... emId=98847

Èn av hylsene passer som hånd i hanske i manifoilhullet, da er det bare å tre inn 4mm borret og borre ivei

Trangt? Bruk denne:
http://www.biltema.no/products/product. ... emId=82204

[Bjarte N1696]

Takk for innlegget Macgeier! Nyttig info det der. Går kanskje an alikevel. Har du testet kvaliteten på utstyret?

[Eirik N396]

Jeg har det biltema-settet for å få ut knekkte bolter. Det har fungert bra flere ganger, men det nytta ikke da den ene pinnebolten min knakk i toppen omtrent nøyaktig slik som hos deg Men så satt den bolten helt forferdelig godt også..

[Bjarte N1696]

Måtte du borre større å gjenge opp me noe større da eller?

[Ingvar N629]

Helicoil kan kanskje være lurt, da vil det vel bli enklere å få ut pinnbolten igjen senere. Stål mot alu sitter fryktelig godt.

[Timon]

Du bør og væreklar over at de boltene er av stål, og at toppen er av aluminium. Som kjent er aluminium mykere enn stål, så er du ikke stødig her kan du fort skade toppen.

Om bolten ikke sitter for langt inn, kan du gjøre som meg, få en som kan sveise til å lodde/sveise på biter slik at man til slutt får tak og kan skru ut bolten.

Min tråd den gangen jeg hadde samme problem:
viewtopic.php?f=12&t=19610

[Bjarte N1696]

Er klar over det du har nevnt. Men jeg prøver å ta til meg mest mulig info om fremgangsmåte før jeg eventuelt gjør det selv. Fikk tak i leddborr og skruetrekker settet i dag slik at det er klart om det skulle bli aktuelt for meg å gjøre det selv. Kommer til å ta av eksos manifoilden så avgjør jeg det derfra.

Med biltema skruetrekker settet medfølger en hylse som sentrerer borren så gode muligheter er det.
Takker for gode råd da!