Saab Turbo Club of Norway

har en t16 motor på hånda som jeg tenkte på å putte inn i min 99, men hva lønner seg med ledningsnettet??? bytte hele greia eller klippe å lime det sammen med det gamle...da tenker jeg på det å slippe å bytte ut ledningene til baklysa å sånt...
+ en annen ting.... passer instrumentene fra 900 inn i min 99??? eller på jeg flytte over hele dasjbordet???
+ passer bensinpumpa ned i tanken uten å bytte tank???

hva sytes dere om å betale 6000 for en 91 mod t16 motor??? den har gått mellom 150000 og 200000km... er dette en bra pris eller er det litt dyrt til en motor som har gått så langt???

Mener å ha hørt at du må bytte motorfester, remhjul på veiv, remhjul på vannpumpe og dynamo. Pluss at du trenger noe mer før du kan sette i en T16 i 99.

Prisen på motoren var nok ikke så veldig feil, hvis den er bra og den inkluderer girkasse.

Motoren har eget ledingsnett. Instrumentene passer ikke, ei heller dasjbordet.

Mortimer skrev:Mener å ha hørt at du må bytte motorfester, remhjul på veiv, remhjul på vannpumpe og dynamo. Pluss at du trenger noe mer før du kan sette i en T16 i 99.

Prisen på motoren var nok ikke så veldig feil, hvis den er bra og den inkluderer girkasse.

jeg får med motor, girkasse, forstilling, ledningsnett, og hele bensintanken....

Børre N17 skrev:Motoren har eget ledingsnett. Instrumentene passer ikke, ei heller dasjbordet.

ja, at ledningsnettet ikke er det samme har jeg skjønt... men... det jeg lurte på var om istedet for å bytte hele ledningsnettet... om jeg bare kunne skjøte noen av ledningene... det er spessielt den delen av ledningsnettet som går bakover i bilen...

men det kan da ikke være noe stort problem å få 900 dasjbordet til å passe i 99'en det må jo nesten bare være festene... for det er like bredt... eneste er at jeg må blade litt tror jeg... for den plata som er oppå og bort til front ruta... den er dypere inn på 99...

Ventilasjonssystem, brytere, varmeveksler ++.....det baller fort mye på seg ser du...

Kristian N70 skrev:Ventilasjonssystem, brytere, varmeveksler ++.....det baller fort mye på seg ser du...

men jeg vill gjøre dette særiøst... så om jeg må ombygge å modifisere så gjør ikke det noe... jeg skal ha det dasjbord som ser bra ut...
men varmeapparatet er ikke det sånn ca det samme??? det ser sånn ut...

Du må nok bytte hele torpedoveggen ja........

Petter

Petter 900 T skrev:Du må nok bytte hele torpedoveggen ja........

Petter

hvorfor???

Sammenlikn litt mellom de to bilene så ser du det fort, inntaket til ventilasjon og hele systemet er to ulike verdner. Børre her på forumet bytter hele torpedoen....

Kristian N70 skrev:Sammenlikn litt mellom de to bilene så ser du det fort, inntaket til ventilasjon og hele systemet er to ulike verdner. Børre her på forumet bytter hele torpedoen....

okay... det er litt jobb det da...

Har byttet dashbordet på 99. Går greit, hvis du ikke skal ha høyttalere, og ikke er så nøye med å flytte over vakumstyringen. Han få andre brytere som passer fra VW audi opel eller lignende. De som trekker på vaiere. Du bør klippe og lime en hel del også da. Mye fommel med det elektriske.

Når det gjelder motorstyring. Bakover til tanken trenger du bare strømkabler til pumpa. altså bare en kabel. noe relekobling og slikt blir det. er enkelt å klippe lime sammen med det originale anlegget. Er vel bare 3-4 kabler som er eksterne som må kobles mot 99ens anlegg. Mye lettere og bytte deler av det. Eneste vanskeligheten er vel tanken hvis du har sedan. Den passes nok ikke helt. Må da få tanken fra en gammel ems eller noe.

jeg tenkt å bruke den orginale bensintanken på bilen min... bare dytte bensinpumpa nedi...
jeg tenkt på å bytte hele ledningsnettet... så da blir det vell bare diverse plugger som må klippe å limes...