Saab Turbo Club of Norway

skal bytte clutch på 9000 min, som er en CSE 2,0 ltt, man gir.97 mod. er dette en enkel operasjon, eller må traversen ned for å få dette til?

stemmer det forresten at de siste modellene av lavtrykkeren ble levert med 240mm svinghjul?

anders

For å få ut girkassen er det enklest å slippe ned venstre side av subframen. Den er hengslet litt til venstre for midten.
Når det gjelder om du har 215mm eller 240mm svinghjul så skal du egentlig ha 215mm, men vi har vel også sett 240mm svinghjul/trykkplate med 215mm lamell på 2,0 lettrykkere. Du får demontere og se.

97-modellen har 240mm trykkplate men den lille lamellen.

Hvis du ikke skal heise opp bilen, kan du like godt skru den venstre halvdelen av subframen helt av. Er bare 2 ekstra skruer, og den blir i veien ellers.

Et tips når du ska ha det hele sammen igjen, er å bruke den lengste av skruene til subframen som styreskrue til girkassa. Du kan skru den inn i det skruehullet som er øverst og lengst foran på motoren/girkassa, og den funker da som en hengsle slik at det blir lettere å treffe med akslingene.