Saab Turbo Club of Norway

Laise, og god jul.

Jeg har ført en dialog mot speedparts nå angående ei bensinpumpe (BP) jeg har montert i bilen min.
Kjøpte ei uorginal litt større pumpe jeg ikke helt husker hvordan modell, men det er Bosch av noe slag, men den passet ikke 100%, så jeg filet opp sporene i bensinpumpehuset (BPH) for å få BP til å passe.

Dette har fungert fint siden mai, juni vil jeg tro, men nå har bilen startet å nykke og den får ikke nok bensin om jeg ikke har nok bensin på tanken, dvs. over kvart tank, så jeg kontaktet SP angående dette problemet.

De mener at det er enten feilmontering eller at det er en enveisventil i BPH som er problemet.
Har noen opplevd liknende problem, eller skal jeg kreve reklamasjon med en gang?

Jeg byttet bensinpumpe i utgangspunktet pga. akkurat samme feil, at bilen startet å nykke, og da ordnet det seg da jeg byttet pumpen.
Har kjørt tanken så godt som helt tom flere ganger i mellomtiden, og det har aldri vært noe problem, det oppsto plutselig, og klok av skade, så fyllte jeg på mer bensin, og problemet løste seg midlertidig (til det var lite bensin igjen).

Noen som har innspill på dette så mottas det med takk, og igjen; god jul videre

Kontroller slangane som ligg nedi tanken, at det ikkje er hol på dei...

Skaten N671 skrev:Kontroller slangane som ligg nedi tanken, at det ikkje er hol på dei...

Og at den pakningen som tetter rundt inntaket på pumpen er skikkelig tett, hvis ikke kan det være den super luft når du har lite bensin. Sjekk også at pumpearmaturet er riktig orientert, ellers kan det være at måleren din rett og slett viser helt feil.

EdHunter N815 skrev:

Skaten N671 skrev:Kontroller slangane som ligg nedi tanken, at det ikkje er hol på dei...

Og at den pakningen som tetter rundt inntaket på pumpen er skikkelig tett, hvis ikke kan det være den super luft når du har lite bensin. Sjekk også at pumpearmaturet er riktig orientert, ellers kan det være at måleren din rett og slett viser helt feil.

Skift de fire O-ringene i outlet/inlet plastkoplingene mellom pumpe/bensinrør også. Er de sprukkne og morkne mister du lett en del bensintrykk... (Var det kanskje det du mente EdHunter N815 )
God jul forresten

Jotakktakk for forslagene her, men alt dette virker jo som ting som jeg skulle fått feil med rett etter monteringen, og ikke plutselig etter 5-6 mnd.

Paradigm N558 skrev:Jotakktakk for forslagene her, men alt dette virker jo som ting som jeg skulle fått feil med rett etter monteringen, og ikke plutselig etter 5-6 mnd.

Tja, pakninger og slanger kan da fint ryke når som helst det, er jo laget av gummi som blir gammel og hard med tiden.

Jaokeida

Da blir det nyttårsprosjekt på meg, skaffe meg en varm plass og starte demontering
Inntil videre så lever jeg med å holde tanken over halvfull

Paradigm N558 skrev:Jaokeida

Da blir det nyttårsprosjekt på meg, skaffe meg en varm plass og starte demontering
Inntil videre så lever jeg med å holde tanken over halvfull

Skaten N671 skrev:Kontroller slangane som ligg nedi tanken, at det ikkje er hol på dei...

Kan tyde på at det er mellom bensinpumpen og inntakssilen i bunnen av tanken problemet ditt ligger, siden bilen går fint frem til et visst nivå med drivstoff... Plukk pumpehuset (i plast) fra hverandre, så finner du nok feilen der. Lykke til med skruingen. Kan være en fordel å få et varmt sted å stå nå ja, siden det er meldt kaldere vær igjen.