Saab Turbo Club of Norway

Fylte bensin på bilen etter dette vil den ikke starte
Sist det skjedde var det tennkassetten 4mnd siden
Ingen feilmeldinger i displayet
Hva kan det være

Bilen er en 9-5 2000mod 2,0t

drovstoff pumpe?? eller veivaksel giver? pleier å være vanlig, men når du drar motoren på starteren hopper flytter turtelleren på seg da?? er snakk om minimalt med bevegelse, men du skal kunne se at den hopper et hakk opp.. hvis den ikek gjør det er det et typisk tegn på veivaksel giver, flytter turtelleren på seg så er det typisk tegn på drivstoff pumpe.

Mye jobb å bytte giver?

Ikke mye... litt trangt, men du trenger en skralle og en torx. 30 torx tror jeg...
Bensinpumpa er iallefall lett å skifte på 9-5'en.

Det værste er plastikken som er irundt pumpa, sprekker ganske lett hvis man ikke er forsiktig

SÅ vær ops når du skal av med de 2 slangene på toppen av pumpen Plastikken er sprø som regel

Når du vrir på tenninga hører du pumpa gå i ett par sek. Om du ikke hører den er det ikke utenkelig at det den eller sikringa som er gått.

Drivstoffpumpe er hvertfall noe som kan ryke helt plutselig, min tok kvelden etter 10 mins parkering på kortidsparkeringa på Gardermoen

Fikk ingen melding på SID`en når dette skjedde.

Vet ikke hva som er vanligste måten å kontrollere dette, men å koble av en tilførselsslange og se om det kommer bensin når du prøver å starte kan være en idè. F.eks inn på drivstoffilteret, evt kjøre 12v på pumpa og høre om den går. Sikkert andre her som vet dette mye bedre enn meg

Liten erfaring fra gåen veivakselgiver på min forrige bil (Ford Fiesta); der startet bilen i ny og ne etter noen forsøk, kjørte da med frakoblet veivakselgiver fordi jeg ikke gadd å spandere ny på en bil verdt 10 000 kr. Bilen startet da uten problemer. Vet ikke om jeg skal anbefale å prøve å koble den vekk og prøve en start etter det

Byrtemann skrev:Drivstoffpumpe er hvertfall noe som kan ryke helt plutselig, min tok kvelden etter 10 mins parkering på kortidsparkeringa på Gardermoen

Fikk ingen melding på SID`en når dette skjedde.

Vet ikke hva som er vanligste måten å kontrollere dette, men å koble av en tilførselsslange og se om det kommer bensin når du prøver å starte kan være en idè. F.eks inn på drivstoffilteret, evt kjøre 12v på pumpa og høre om den går. Sikkert andre her som vet dette mye bedre enn meg

har også den opplevelsen med pumpa, bilen gikk helt normalt til jeg stoppet den.. også 5 min etterpå ville den FA.. ikke starte...

Defekt bensinpumpe