Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Har en Saab 900 '94 mod, med 2.0 motor.
Jeg får den ikke til å starte og har prøvd litt div feilsøking, men har ikke funnet ut av hva problemet er enda.
Vil tro at problemet ligger i dysene, men HVA vet jeg enda ikke og hadde håpt på at kanskje noen her vet hva som kan være problemet.

Det virker som om motoren ikke får bensin og det jeg har funnet ut er:
Kommer strøm til dysene.
Bensin kommer frem til dysene.
Tennpluggene funker, men har ikke fått sjekket om dem er tørre etter jeg har prøvd å kinne da far min ga bilen en dram for å finne ut om den startet eller ikke.
Bilen starter ved å gi den en liten dram.

Er det noe annet som kan være feil, eller kan det stå i fare for at dysene har lagt inn årene?

Takker for svar

IllegalDrifter skrev:Hei.

Har en Saab 900 '94 mod, med 2.0 motor.
Jeg får den ikke til å starte og har prøvd litt div feilsøking, men har ikke funnet ut av hva problemet er enda.
Vil tro at problemet ligger i dysene, men HVA vet jeg enda ikke og hadde håpt på at kanskje noen her vet hva som kan være problemet.

Det virker som om motoren ikke får bensin og det jeg har funnet ut er:
Kommer strøm til dysene.
Bensin kommer frem til dysene.
Tennpluggene funker, men har ikke fått sjekket om dem er tørre etter jeg har prøvd å kinne da far min ga bilen en dram for å finne ut om den startet eller ikke.
Bilen starter ved å gi den en liten dram.

Er det noe annet som kan være feil, eller kan det stå i fare for at dysene har lagt inn årene?

Takker for svar

Har du låst bilen, og åpnet den igjen ? Tenker på startsperren hvis du har el sentrallås med fjærnkontroll ;p

Marius Bruheim skrev:

IllegalDrifter skrev:bla bla bla

Har du låst bilen, og åpnet den igjen ? Tenker på startsperren hvis du har el sentrallås med fjærnkontroll ;p

Ja.. Ble ikke noe bedre men ellers takk

100% sikker på at bensinpumpa går?

Trond_ skrev:100% sikker på at bensinpumpa går?

Ja. Ble litt bløtt i baksetet

Jeg trur det er dysene, men om noe annet kan få dysene til å ikke funke vet jeg ikke.
For som sagt, den starter når vi helte litt bensin oppi innsugsmanifoilen, men stopper naturligvis når den lille skvetten er brukt opp. Og bensinpumpa gir dysene bensin.

Dysene gir seg ikke helt uten videre... det er ikke strøm på dysekontakta som åpner for dysene, denne står nemlig konstant, det er jordpuls som trigger åpning. Så feilen ligger nok et annet sted, tipper styresystemet ikke får signal om at veiva er i rotasjon og dermed trigges ikke dysene. Hallgiver eller veivakselgiver kanskje.

Ingvar N629 skrev:Dysene gir seg ikke helt uten videre... det er ikke strøm på dysekontakta som åpner for dysene, denne står nemlig konstant, det er jordpuls som trigger åpning. Så feilen ligger nok et annet sted, tipper styresystemet ikke får signal om at veiva er i rotasjon og dermed trigges ikke dysene. Hallgiver eller veivakselgiver kanskje.

Vet du åssen jeg kan måle om de får jordpuls?

Voltmeter på en dysekontakt mens du prøver å starte... Korte pulser, men noe utslag vil du vel få.

Sven_O skrev:

Trond_ skrev:100% sikker på at bensinpumpa går?

Ja. Ble litt bløtt i baksetet

Og hvordan fikk du til det?

Aleks-ander_N948 skrev:Og hvordan fikk du til det?

Var litt uforsiktig når vi starta pumpa det meste gikk ned i bøtta men fikk litt i setet.. Ville sjekke om den faktisk pumpa gjennom noe og ikke bare lagde en summe lyd.


Men skal få sjekka med voltmeteret idag.

Kommer du til pumpa under baksetene da eller? sitter og spekulerer på og bytte snart

Aleks-ander_N948 skrev:Kommer du til pumpa under baksetene da eller? sitter og spekulerer på og bytte snart

Ja. Du bare vipper nederste delen av baksetet fram, så er det ett hull ned til pumpa

Tvilsomt at du får til å bytte pumpe gjennom hullet i baksetet, virker litt feilkomponert der bak.
Jeg måtte ned med tanken..

JoBruheim N1726 skrev:Tvilsomt at du får til å bytte pumpe gjennom hullet i baksetet, virker litt feilkomponert der bak.
Jeg måtte ned med tanken..

Faktisk når du sier det.. Ser ut som dem som har bytta før meg har skjært opp platene der
Sikkert for å slippe å ta av tanken

Sven_O skrev:

JoBruheim N1726 skrev:Tvilsomt at du får til å bytte pumpe gjennom hullet i baksetet, virker litt feilkomponert der bak.
Jeg måtte ned med tanken..

Faktisk når du sier det.. Ser ut som dem som har bytta før meg har skjært opp platene der
Sikkert for å slippe å ta av tanken

Dette er visst ikke så uvanlig, er en del som lager et hull der for å lettere kunne komme til pumpa. (på ng900)