Kunne tenkt meg å "sprite" opp bilen med skjørt i bilens farve samt en spoiler...men en ting av gangen.
Kommer delene ferdiglakkerte og er det vanskelig å montere?
All input er god input
Montere skj?rt
Moderator: Moderatorer
-
tranceman N366
- 1,5 bar
- Innlegg: 401
- Registrert: 04 feb 2004, 01:00
- Sted: Andenes
Montere skjørt
Er det noen som har erfaring med å ettermontere skjørt rundt en 9-5 stv?
Kunne tenkt meg å "sprite" opp bilen med skjørt i bilens farve samt en spoiler...men en ting av gangen.
Kommer delene ferdiglakkerte og er det vanskelig å montere?
All input er god input
Kunne tenkt meg å "sprite" opp bilen med skjørt i bilens farve samt en spoiler...men en ting av gangen.
Kommer delene ferdiglakkerte og er det vanskelig å montere?
All input er god input
-
Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Reknar med det er orginal-skjorta du er ute etter? Meg kjent kjem dei ulakkerte, slik at det må lakkerast i tilegg om du skal ha det ettermontert. Ellers skal passforma vere bra på orginalgreier, det skulle då bærre mange. Einaste problemet kan vere om bilen er tectylert (og tectyleraren har vore litt for aktiv i tenesta) og skruane ikkje er so lett tilgjengelige for å seie det slik.
Vær også obs på at om du har skvettlappar kan du ikkje bruke dei orginale innfestningane til dei etter montering av kanalprofilar, då må du finne på ei anna montering av kvettlappane, td. lime dei på bilen med sicaflex.
Vær også obs på at om du har skvettlappar kan du ikkje bruke dei orginale innfestningane til dei etter montering av kanalprofilar, då må du finne på ei anna montering av kvettlappane, td. lime dei på bilen med sicaflex.
-
tranceman N366
- 1,5 bar
- Innlegg: 401
- Registrert: 04 feb 2004, 01:00
- Sted: Andenes
Ja det er snakk om orginale. Bilen ser meget ren og pen ut på understellet. Er importert fra et "saltfritt" område i Tyskland.Hjelle, N6 skrev:Reknar med det er orginal-skjorta du er ute etter? Meg kjent kjem dei ulakkerte, slik at det må lakkerast i tilegg om du skal ha det ettermontert. Ellers skal passforma vere bra på orginalgreier, det skulle då bærre mange. Einaste problemet kan vere om bilen er tectylert (og tectyleraren har vore litt for aktiv i tenesta) og skruane ikkje er so lett tilgjengelige for å seie det slik.
Vær også obs på at om du har skvettlappar kan du ikkje bruke dei orginale innfestningane til dei etter montering av kanalprofilar, då må du finne på ei anna montering av kvettlappane, td. lime dei på bilen med sicaflex.
Dette høres ut som en jobb for et Saab verksted siden profilene må lakkeres. Må jo uansett ha noen til å lakkere dem, så da kan vel Saab gjøre det.
Skal skifte SID på verksted i morra, så da kan jeg spørre litt om pris.
Takk for info.
-
tranceman N366
- 1,5 bar
- Innlegg: 401
- Registrert: 04 feb 2004, 01:00
- Sted: Andenes
-
Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
-
tranceman N366
- 1,5 bar
- Innlegg: 401
- Registrert: 04 feb 2004, 01:00
- Sted: Andenes
pris på skjørt.TH skrev:Hadde vært artig å høre hva slags pris du får på disse skjørtene....
Men trenger ikke noe greier på for- og bakfangeren også for å matche skjørtene og få fult Aero-ekteriør?...
skjørt kr 4550
lakkering kr 2777
montering kr 778
Dette gjelder kun sideskjørt men AERO har spoiler framme og støtfangerene i bilens farger
Synes det var dyrt bare for sideskjørtene...