Saab Turbo Club of Norway

Har gått til innkjøp av en Saab 9-5 2.0t SE

Noen merkeligheter jeg lurer på om noen her inne kjenner til?

Når jeg slår av stereoen og låser bilen, så slår stereoen seg på igjen etter noen minutter?

Er også en klakke lyd, høres ut som noe er løst utenfor motoren på passasjersiden rett rundt torpedoveggen. Lyden kommer å går, any ideas?

Takker på forhånd!

Radioen har jeg ikke noen tips om.

Lyder kan jo ha mange årsaker, men et tips er at den kan ha noe å gjøre med mulitreim og løpehjul.
De ligger på den siden av motoren.
Gratulerer med "ny" Saab. Hvilken årsmodell er det?

1999

http://bildr.no/view/731709

Har jeg oppgradert veivhus ventilasjon? Evnt vilken versjon?

ser ut som du har oppgradert veivhusventilasjon, hvilken versjon vet jeg ikke..

Du har den siste type oppgradering påp veivhusventilasjon...så den er i orden..

Klakke lyden kan jo være noe enkelt i forstillingen som er slakk.løftre opp bilen hvis mulighet og trekk over alle skruer og muttre i forstilling.Traversen foran har en tendens til og lage lyd hvis bolter er løse

Tuuusen takk for svar!

Var rett før jeg bestilte nyeste type veivhusventilasjon for å være heeeelt sikker. Er pisseredd ras på disse motorene. Min far har en 9-5 som havarerte rundt 60.000km med hyppige olje skift. Men va er det som skiller den nye siste fra de forrige utgavene av veivhusventilasjon?

Angående "klakke" lyden så kommer den når bilen står i ro, virker som noe er løst, høres virkelig ikke ut som om lyden kommer fra motoren, virker også som lyden ikke øker med motorens turtall.

Hvor er intercooleren plassert på denne modellen?

Skal ta av bunnpannen i morgen for å sjekke om det er oilsludge og generelt tilstand. Mange uengiheter om hvor lett det er å ta av bunnpannen her inne. Noen som kjenner til hvordan det er på 2.0 1999 mod automat? Hva trenger jeg i tilleg til pakning for bunnpanen. Pakning til downpipe? papir eller flytente?

IC er fremst av radiatorene

lenge siden jeg tok av turbo, men mener å huske at det sitter en liten stålpakkning der...
klakkelyden kan jo også være fra motorfester.... har du sjekket det under batteriet og foran på girkassen??
kan jo som en over sier, være subframen, tviler litt men... greit å skjekke... ta en titt på link armene fra stabstaget og kuleledd på bærebruer

-mener på att hvis du har en slange tilkoblet påfyllingsrøret så har du nyeste versjon veivhusvent..

intercooleren er plassert mellom radiator og kondensor..

eneste du trenger til å for å ta ned bunnpannen er pakning på tube til bunnpanna, og kan være greit å bytte ut o-ringen til oljepickupen.. er ikke pakning mellom turbo og dp..

Paul N1176 skrev: intercooleren er plassert mellom radiator og kondensor..

du har så rett så rett.... husket feil med en gang... kan jo være fordi kondensatoren min ikke har vært der på to år
(kondensator= kjøler til ac)

Min første post var ltit dårlig beskrevet... Lyden kommer alstå når bilen står i ro og kjørrer for den slags skyld, så da er vel alt av stag å slikt å utelukke.

Ang demontering av bunnpannen så skal det sies at jeg har skrudd en god del i bil men har svært lite kjennskap til oljepickup og oljesil. Men regner med dette forklarer seg selv når jeg demonterer ?

Har også sittet og bladd side etter side gjennom den enormt store filter tråden men jeg kommer ikke til noen eldelig konklusjon. Kan noen komme med en for meg? Eneste av mitt kriterie er at filteret må være av god kvalitet og kunne handles på, bilxtra, saab, mekonomen eller lignende så jeg får tak i det i morgen. Noen forlsag?

Er det andre ting jeg burde/kunne sjekket når jeg har av bunnpannen, f.eks kamkjede? evnt hvordan?

Takker for alle svar, skal ta med kameraet når jeg demonter bunnpannen, blir spennede å se

for å måle strammeren, så må du først skru ut en liten skru på toppen av strammeren (12mm hode?), så kan du skru ut selve strammeren , husker ikke helt men tror det var 26 eller 27 mm.. strammeren sitter i bakant på toppen...

når det gjelder oljefilter, så tror jeg du bare skal lage deg en egen oppfatning, finnes sikkert like mange meninger som forumbrukere, jeg for min del bruker ett fra KN, som er en del større, husker ikke delenr på det i farten.. men mener att du ikke kan bruke dette filteret uten oljefilteradapter, pga plasering av oringen på filteret..

joggvald skrev:Min første post var ltit dårlig beskrevet... Lyden kommer alstå når bilen står i ro og kjørrer

eneste jeg kan tenke meg da er varmeapperatet ditt... et tannhjul som hopper over eller noe slikt.... siden du har en klikkelyd når bilen står...
edit: med motoren i gang eller tenning på regner jeg med...?

med motor iigang tening på, tenning av og vifte på ingen lyd :S