Saab Turbo Club of Norway

Har en 2004 9-5 2.0t aut med 117.000 km på telleren som nå har hylelyd ved litt kraftigere gasspådrag. Høres ut som reimlyd eller lignende.
Hva kan dette være?
Hadde planlagt 120.000 service hos Nordmarkens bil i Årjäng, men lurer litt nå på om jeg tørr å kjøre den helt dit eller om jeg bare skal ta servicen og få utbedret dette hos Thrane Steen på Skøyen.

Ladetrykkslekkasje?

Bilen er på verksted både for å ta 120.000 service og for å se på lyden. Første tilbakemeldinger er at ting tyder på at turbo er i ferd med å gå.
Er det skadelig for bilen å kjøre med turboen frem til den ryker?

arneh skrev:Bilen er på verksted både for å ta 120.000 service og for å se på lyden. Første tilbakemeldinger er at ting tyder på at turbo er i ferd med å gå.
Er det skadelig for bilen å kjøre med turboen frem til den ryker?

Kan forbrenne olje da, og kjøre motoren fri for olje.
Men kan være noe så banalt som at vakumslangen til dumpventilen din er ødelagt eller falt av.
Da hyler det i allfall hos meg

Har det samme problemet på min og900 om dagen, høres jo ut som om onkel politi ligger hundre meter bak med sirener på Skal rive ut resirken og skifte denne først, så får jeg se om det er turboen det går i ellers. Null røyk av noe slag, så jeg får meg ikke helt til tro det..

Paradigm N558 skrev:

arneh skrev:Bilen er på verksted både for å ta 120.000 service og for å se på lyden. Første tilbakemeldinger er at ting tyder på at turbo er i ferd med å gå.
Er det skadelig for bilen å kjøre med turboen frem til den ryker?

Kan forbrenne olje da, og kjøre motoren fri for olje.
Men kan være noe så banalt som at vakumslangen til dumpventilen din er ødelagt eller falt av.
Da hyler det i allfall hos meg

Tilbakemelding fra Thrane Steen er at lyd kommer fra turbo og at den nok vil gå på sikt, men at det ikke er noe problem å bruke den frem til lyden blir verre.
Skal prøve å se om jeg klarer å se om jeg ser noe synlig på vakumslangen, hvis ikke får det bli en Sverigetur og turbobytte i løpet av høsten/rett etter jul