Side 1 av 1
tennplugger
Lagt inn: 23 sep 2004, 15:45
av Supersaab
Bare lurte på hvilke tennplugger dere som har og900 T8 bruker??
Jeg bruker ngk bp7es nå, men spurte på en Saab-foretning en dag og de anbefalte noen andre ngk-plugger tror jeg....
Lagt inn: 23 sep 2004, 15:48
av Rune N35
hmm, kan det være bcp-7ev han sa? platinumplugg. ganske mye dyrere..
Lagt inn: 23 sep 2004, 19:47
av Hjelle, N6
Rune N35 skrev:hmm, kan det være bcp-7ev han sa? platinumplugg. ganske mye dyrere..
Og iflg. min reserch er platinapluggar typ 3-4 gongar dyrare, men varer typ 3-4 gongar lengre også.
Sjølv køyrer eg på ES, men husk på at enkelte 16v innsprut (altså utan turbo) likar kun EV-stiffta visstnok.
Lagt inn: 24 sep 2004, 09:22
av Supersaab
Rune N35 skrev:hmm, kan det være bcp-7ev han sa? platinumplugg. ganske mye dyrere..
Ja, det var nok disse han prata om. På den saab-butikken tror jeg de kosta nesten 200 pr. stk, ganske dyrt!!!
Lagt inn: 24 sep 2004, 11:29
av skilpaddaN287
Det jeg har greid å innhente av informasjon er følgende. EV-plugger skal greie 20000km ES-plugger skal greie minst 7500km. Jeg får tak i ES-plugger for 128,-(speedparts) EV-plugger for 740,-(saab) eller 640,-(lokalt) i alle tilfellene må pluggene bestilles. Bilen skal gå like bra på begge pluggene. For en kjørelengde på 30000km(ca 4 år i mitt tilfelle) vil ES pluggene koste(128x4) 512,- og EV pluggene vil koste(640x1,5) 940,-Hvis en i tillegg tar i betraktning at en med ES pluggene oftere vil ha en plugg med riktig elektrodeavstand(denne forandrer seg jo ved slitasje), er det jo mye som taler for å bruke denne pluggen. Det blir jo også lettere å holde rede på når pluggene skal skiftes hvis en skifter plugger samtidig som en skifter olje( det er vel ingen som er så fæl med bilen sin at det kjører lengre enn dette mellom hvert oljeskift).
Det hender jo også at en må skifte disse fordi innsprøytninga drukner disse i bensin av en eller annen grunn. Det er da ikke nok å tørke av pluggene.
Lagt inn: 24 sep 2004, 12:29
av Supersaab
skilpadda skrev:Det hender jo også at en må skifte disse fordi innsprøytninga drukner disse i bensin av en eller annen grunn. Det er da ikke nok å tørke av pluggene.
Ok! så man må skifte plugger da? Jeg har det problemet at pluggene mine "drukner" i bensin når jeg skal starte bilen...så bilen starter ikke
En uke gamle plugger...
Lagt inn: 24 sep 2004, 18:29
av skilpaddaN287
Supersaab skrev:skilpadda skrev:Det hender jo også at en må skifte disse fordi innsprøytninga drukner disse i bensin av en eller annen grunn. Det er da ikke nok å tørke av pluggene.
Ok! så man må skifte plugger da? Jeg har det problemet at pluggene mine "drukner" i bensin når jeg skal starte bilen...så bilen starter ikke
En uke gamle plugger...
Pluggene kan sandblåses. De blir da nesten som nye. Før i tida hadde verkstedene hengende en boks på veggen for å sandblåse disse i, men de fleste er nok kastet nå. Så en slik da jeg var på ferie i sommer. Jeg kjøpte meg en punktsandblåser på biltema for noen år siden. Et av munnstykkene til denne passer perfekt til plugger. Pass på å tørke av sand på gjengene før du setter i pluggene.