Saab Turbo Club of Norway

Har den siste tiden, måned eller så, hatt en ulyd foran i motorrommet. Minner litt om "viftereimlyd". Men kommer altså fra området rundt clutchen.

Noen som har vært borti dette? Ideer om hva det kan være?

Lyden øker litt med økt turtall, og blir borte når jeg trykker inn clutchpedalen.

lenge siden du byttet clutch?

Hei

Om lyden forsvinner så snart clutchen begynner å ta, så er det nok utløselageret på slaven som lager lyd.

Mvh. Pål

Pål N526 skrev:Hei

Om lyden forsvinner så snart clutchen begynner å ta, så er det nok utløselageret på slaven som lager lyd.

Mvh. Pål

Takk!
Er dette i kategorien "må", "bør" eller "kan" gjøre noe med? Hva kan skje dersom man ikke gjør noe med det, og er løsningen å skifte utløselageret, eller kan det smøres el.l.?

TorGE skrev:

Pål N526 skrev:Hei

Om lyden forsvinner så snart clutchen begynner å ta, så er det nok utløselageret på slaven som lager lyd.

Mvh. Pål

Takk!
Er dette i kategorien "må", "bør" eller "kan" gjøre noe med? Hva kan skje dersom man ikke gjør noe med det, og er løsningen å skifte utløselageret, eller kan det smøres el.l.?

Med mine biler har det gått under "kan" kategorien. Kansje fordi jeg har hatt motoren ute litt oftere enn gjennomsnittet

OK, så mer "ta det når det passer", og med det samme man er neddi der og roter en gang likevel.... ?

TorGE skrev:OK, så mer "ta det når det passer", og med det samme man er neddi der og roter en gang likevel.... ?

uten at eg har gjort det ellår kan det så tror eg det lar seg gjør i forbindelse med clutch bytte

Stemmer det Frode. Ellers vil eg anbefale å kjøpe originalt lager. Kjøpte eit ifrå Scantech via Mekonomen i nøden når eg alikavel bytta kasse i 900:an, men det laga bankelyd etter 5-6000 km Kunne like greit brukt det som stod i. So i nærmaste blir det bytte til original slave og utløysarlager.

Ikke vent alt for lenge da, utløserlageret kan faktisk skjære seg det også!! Det har jeg erfart Masse lyd, kastes stålspon og natta cluch Er jo egentlig ikke så voldsom jobb å skifte cluch på OG 900 da

Skifte utløserlager på denne bilen er jo en lek i forhold til alle andre bilen. Den eneste fordelen med den apekattkassa er hvor lett clutchdelene sitter til.
Utnytt den eneste fordelen denne kassa har.

//J

MÅ man ut med slave/clutch får å skifte lagret, eller får man det av kun med å ta ut akslingen til kassa?

Atzz N1868 skrev:MÅ man ut med slave/clutch får å skifte lagret, eller får man det av kun med å ta ut akslingen til kassa?

Står i spenn mot trykkplata, vettu

Ja det gjør den vel...

Hmmm, da er det vel bare å handle deler da, og legge en plan. Så det lå en beskrivelse på FAQ 900 på forumet.

Er utløserlageret det de kaller "urtrampningslager" på svensk, tro? Finner ikke norsk Speedparts side...

ska vel stemma det