Saab Turbo Club of Norway

Hei

Har dukket opp ett probl m bilen min, 9-5 2.0t 2004
Den starter noen ganger ikke før etter lang tid med kverning på starteren.
Når den har startet fungerer alt OK. Som regel starter den med en gang.
Ingen feilkoder så lagt jeg kan se.

Tips???

Flytter til teknisk.

Er det forskjell på om den er varm eller kald?

Hei.

Hva definerer du som lang tid?

Kan være veivakselgiver eller enveisventilen på bensinpumpa som spiller deg et puss.

Om all fuel(bensin) renner tilbake til tanken når motor er av, så klarer ikke bensinpumpa å bygge opp nok trykk på det 1 sec den kjører ved å vri på tenningen("check ok"). Og i tiden mellom "tenning på" og "start", så faller jo trykket igjen. Når du først vrir tenninga på "start", starter pumpa igjen og forsøker å levere trykk igjen.

Alt dette kan gjøre at bilen kan bli "tungstartet", men dette er snakk om få sekunder

Gi tilbakemelding på spm. fra Ingvar også da det også er relevant..

/ Pål

Hei

Den starter lett når den er kald og står med fronten nedover, gjorde det for sikkerhetsskyld.
Hvis jeg stopper den når den er varm sliter jeg med å få startet den igjen.
Må da forsøke mange ganger => f.eks. 10 - 20 forsøk på å få starte.

Har hatt 4 - 5 "motorfusker" og fått opp feilkode 822 i SID.

Bytt veivakselgiveren, høres veldig ut som den.

Skiftet def. veivakselgiver:-)

Bilen fungerer som en klokke igjen:-)

Takker for tips:-)

reidargj skrev:Skiftet def. veivakselgiver:-)

Bilen fungerer som en klokke igjen:-)

Takker for tips:-)

Fint det ordnet seg

Gjerne endre topic til "LØST" eller "SOLVED"

/ Pål