Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Kan noen hjelpe meg med et par råd?
Jeg har tenkt å bygge om fra automat til manuell gearkasse i min 9K 2,3 turbo 92:a.
Det jeg lurer på er om det er forskjell på 5 trinns gearkassene som sitter i 2,0 og 2,3? Om det har noen betydning om gearkassen er eksempelvis
eldre en 92. Generelt sett så vil jeg gjerne ha all den info jeg kan få om dette.
Så er det noen som har erfaring med dette, så er jeg takknemlig for all hjelp!

Bilen har forøvrig TCS, men så vidt jeg har forstått så ligger ikke den i selve gearkassen, eller....?

Mvh
Johnny

Hei.

Jeg tror du kommer til å slite med å bygge om så lenge bilen har TCS.

Jeg har holdt på en del med TCS-systemet og jeg er i allefall sikker på at
styreboksene skiller mellom manuell og automat. Vet også at potmeteret på gasspedalen er forskjellig.

Skulle du alikevel gå løs på oppgaven så må du bare ringe eller maile meg, har alle skjemaer på TCS-systemet og har også styreboks og mange reservedeler til TCS med manuell.

En ting som mange også glemmer når man skal bygge om er at du også bør bytte EDU'en, den er heller ikke lik.

Mvh Tor

Søk på forumet her, dette har vore oppe før.
Det er ein stor jobb å bytte, å bytte sjølve kassa er den enklaste delen av jobben.
Girkassene er forskjellig ja, det er anna utveksling på 2.0 og 2.3 kassene.

Hvis du mot våre anbefalinger skulle bryte deg på en slik jobb, så er det best å få tak i ei kasse til 93 modell 2,3 turbo. De er forsterket og har mye høyere utveksling. Blir litt tregere da men holder ei stund. 91 og 92 modell 2,3 T er nesten like, tror at 2,0 turbokasser og i kasser også passer. Ihvertfall passer alle 2,3 i kassene. Men hvis du setter i noe annet enn 2,3T kasse, så spiser du opp lagrene på kort tid med det enorme momentet.

F.o.m. 94 passer ikke girkassene til motoren din.

Var med haugan da han buttet til 2.3.. har brukte 2.0kasse og det passet... Men det var bilen var en 87 og motoren var... ja Det må du spørre Trond N47 om!!=)