Saab Turbo Club of Norway

LURER PÅ OM DET ER NOEN SOM VET OM DET ER VELDIG VANSKELIG OG MYE ARBEID Å SKIFTE GIRKASSE PÅ EN 900 16V AERO??SELV OM DET ER EN SOM HAR GJORT DET FØR(MIN FAR) AEROJIMMY

Er ikkje speiselt vanskeleg om du har litt peil, og er nokon lunde stø med skiftnøkkelen. Men det er jo litt arbeid. Motor må ut, og deretter kan du skru av kassa.

jeg begynte klokka 8 lørdags morgen.... å klokka 3 søndags morgen så starta jeg bilen...
da skjønner du kansje at det er litt jobb... men jeg hadde med hjelp da... naboen å lillebroren min...

Det er en ting du må huske på å gjøre før du kopler i fra røret til slavesylinderen, og det er å legge inn ringen i trykkplaten. Hvis du ikke gjør dette, kan det bli svært vanskelig å demontere clutchen. Noe som du er avhengig av å gjøre, for å få delt motor og gear. Et tips kan også være å investere i en reparasjonsbok fra f. eks Haynes, der står det nemlig illustret hvordan man går fram når man f. eks skal bytte gearkasse. Du bodde vel i Arendal, hvis jeg ikke husker helt feil. Stikk på Biltema på Stoa, de har den der!

Mvh
Johnny

Saab har "ringer" til å sette inn i clutchen, koster nesten ikkeno'

Løp og kjøp! (dette letter jobben masse!)

Petter