Saab Turbo Club of Norway

har en kamerat som har tatt inn en 92' delebil. denne satt det cruice control på. hva er det jeg trenger av deler og slikt for å montere denne?

hvordan virker den?

bilder er fint?

kan jeg montere den på min 900 t16 87?

noen kan vel hjelpe meg vel

Du kan montere den, men du må også ta med speedometeret.. Det sitter en sensor bak på det som du trenger. Tviler på at bare sensoren passer i ditt instrument.
Hvis du bestemmer deg for ikke å prøve å montere det så er jeg interresert i både sensoren bak speedometeret og selve kontrollboksen.. Min fusker litt en gang i blandt. (Har sjekka alle vakuumslanger..) evt om jeg kjøper hele systemet komplett. Regner med det er likt mitt da jeg også har 92modell.

Du trenger:
Vakuumpumpe framme i venstre innerskjerm
Gasspedalaktuator. Det er ei vakuumblære med en lenke i som er tilkoblet gasspedalen. Er usikker på om du trenger pedalen også.
Kontrollboksen m/relestyringer
Blinklysspaken
Speedometersensor.

Det er en del forskjeller på de forskjellinge årsmodeller av cruisecontroll. Så du vil trenge absolutt allt fra den donorbilen.

Du trenger et par brytere også. På bremse- og clutchpedalene.
Se forøvrig her:
http://www.thesaabsite.com/900old/c900C ... 0and9K.htm

Speedometeret ditt har sikkert allerede hastighetssignalet. Det hadde i alle fall min 1993 900 som ikke hadde cruise-kontroll.

takk for hjelpen Morten og knut!



Det var det nok mer enn jeg trodde som skulle til. Han skal ha speedometeret selv, må se jeg da.

er det mye jobb å bygge om da? har aldri vært borti noe med cruice control jeg, så jeg veit ikke.. hvordan er det med cruice controll med henhold til at jeg har datasprut i bilen min?

Bilen din kan vel ikke være en original T16 for da hadde du vel hatt cruise control. Har speedometer med hastighetsgiver fra en `86 aero liggende.

Ikke alle T16 hadde cruise controll originalt.
Det kan hende det sitter hastighetssensor på speedometeret ditt, men det er ikke sikkert den gir samme signalet som den i fra 92modellen.. Det er flere forskjellige typer av de sensorene..
Det gjør ingenting om du har datasprut. Cruisecontrollen opererer bare gasspedalen ut i fra hva sensoren på speedometeret sier. Jeg har jo bytta sprut på min og den fungerer jo ennå når den føler for det... Den var slik før jeg bytta sprut og.

Vet ikke hvordan det er å bygge om, men ser for meg at det blir litt knot med den vakuumaktatoren på gasspedalen. Den sitter rimelig trangt oppe under dashen...

Skilpadda: Min T16 har ikkje cruice... Alex sin var vel orginalt ein T8 som han har skifta motor i, so er det oppklart.

Mortimer: Som du seier er det ulike ifrå år til år på CC-en, dog ser M92 til å vere mindre komplisert enn M87, antalet slangar er ihvertfall betydelig redusert.
Men det at det er so forskjellige eletronikkbokser ute å går vil vel seie det same som at dei forskjellige sensorane også muligens er ulike, altså er knot å få det til å gå om kvarandre.

Men om du har muligheit til å plukke ut heile opplegget til CC hadde det då ikkje skada å prøvd, spørsmålet vert vel til sjuandes og sist eit spørsmål om kor mykje deler som må byttast...

Jeg har slitt med å få min til å virke i dag. Alt ser ut til å være OK. Så da må det vel være ECUen. Ingen som har en -92 eller senere ECU liggende? Den er merket SAAB 41 08 643. Mange forskjellige bokser ute og går.

Forøvrig har jeg en ubrukt universalcruisekontroll liggende. Hadde tenkt å putte den i 16i'en min. Men bilen ble solgt før jeg kom så langt.

Audiovox. Benytter en lynkjapp elmotor som monteres i motorrommet. Virker mye mer tilforlatelig enn SAAB-originalen. En slipper å rote med leamikk ved pedalene. For der er det traaangt! Har også en blinker med cruise liggende. Denne var tenkt benyttet til Audiovoxen.

Hogg en 88 900I som hadde cruice-kontroll. (og masse rust)

Ellers barbert for utstyr!

alex_ander3@hotmail.com skrev:har en kamerat som har tatt inn en 92' delebil. denne satt det cruice control på. hva er det jeg trenger av deler og slikt for å montere denne?

hvordan virker den?

bilder er fint?

kan jeg montere den på min 900 t16 87?

Cruice control ??????? man flyr da ikke F16 på autopilot ? gjør man ?

CC-en på 9k 2.3T-en er då ofte brukt, spesiellt i høgre hastigheiter...
Men det er litt meir behalgelig med CC og automat, då girar automaten fint ned om turtalet vert for lavt...
Men i ein manuellgira biler det då også flott til å holde fartsgrensene, fks i 50 og 60 sonene. Ellers er det då greit å sette på det nivået en har råd til når det gjeld bøter når en har slik køyring at en berre skal køyre i jamn fart.