Oljetrykk??
Lagt inn: 15 nov 2004, 19:41
Har en saab 93 01 Mod med dårilg oljetrykk.oljelampe lyser ved nedbremsing mot kryss o.l.Her det noen her som har noe erfaring med dette.Tips mottas. 
Side 1 av 1
Lagt inn: 15 nov 2004, 20:33
Få dette undersøkt av fagfolk med en gang. Har du dårlig oljetrykk kan det bety totalhaveri hvis du kjører med dette over lengre tid.
Lagt inn: 15 nov 2004, 20:36
Kan være lite olje i bunnpanna........
Lagt inn: 15 nov 2004, 21:43
Sjekk om du har nok olje på motoren, og køyr bilen til nærmaste SAAB-verksted slik at dette kan sjekkast opp på ein professionell måte.
Lagt inn: 16 nov 2004, 07:37
Et helt typisk fenomen når man har for lite olje på motoren.
Og som de sier for å kjekke seg "over there": Been there, done that!
Hvem har ikke hatt slitt turbo?
Mvh
Johnny
Og som de sier for å kjekke seg "over there": Been there, done that!
Hvem har ikke hatt slitt turbo?
Mvh
Johnny
Lagt inn: 16 nov 2004, 09:03
bare husk at du skal stoppe bilen hvis lampa ikke lyser. motorhavari er nok ikke billig!
Lagt inn: 16 nov 2004, 10:01
1) Oljesystemet har en bypassventil, på tomgang er denne stengt og motoren har rundt 3 bar i oljetrykk.
Når turtallet stiger og oljepumpa får fart på seg stiger oljetrykket. Ved 5 bar så løser bypassventilen ut slik at oljetrykket legger seg på rundt 5 bar.
HVIS bypassventilen (overtrykksventilen) er er "hemmet" - returfjæra er gjengrodd eller at ventilflaten har partikler på ventilflaten slik at den ikke tetter skikkelig, kan det gi dårlig oljetrykk på tomgang. For eksempel hvis du slipper gassen og ventilen ikke tetter raskt nok kan det blinke i lampa.
Med hyppige oljeskift unngår du graut.
2) Sjekk at ledningen til oljetrykksføleren sitter skikkelig, hvis den henger og slenger eller ligger og vakler mot jord kan du få lysende oljelampe i hytt og pine..
3) Samme som de andre, sjekk oljenivå.
Anbefales: montere inn oljetrykksmeter i daschbordet, da får du harde fakta i tillegg til en blinkende lampe.
Når turtallet stiger og oljepumpa får fart på seg stiger oljetrykket. Ved 5 bar så løser bypassventilen ut slik at oljetrykket legger seg på rundt 5 bar.
HVIS bypassventilen (overtrykksventilen) er er "hemmet" - returfjæra er gjengrodd eller at ventilflaten har partikler på ventilflaten slik at den ikke tetter skikkelig, kan det gi dårlig oljetrykk på tomgang. For eksempel hvis du slipper gassen og ventilen ikke tetter raskt nok kan det blinke i lampa.
Med hyppige oljeskift unngår du graut.
2) Sjekk at ledningen til oljetrykksføleren sitter skikkelig, hvis den henger og slenger eller ligger og vakler mot jord kan du få lysende oljelampe i hytt og pine..
3) Samme som de andre, sjekk oljenivå.
Anbefales: montere inn oljetrykksmeter i daschbordet, da får du harde fakta i tillegg til en blinkende lampe.