Det lyser varsel om ABS, TC off, Check engine, Park lys

[paskvig1]

Har en saab 9-5 aero, turbo, automat 2000 mod der det lyser på ABS, TC off, Check engine, Parkering lys (håndbrekk). Har lest av feilkoder på verksted, men ikke funnet noe. Noen som har ide om hva som kan være galt her?

[saab2012]

Lyser abs eller motorfeilkoder er det heilt sikkert lagret feilkoder???Ved avlesning av feilkoder fikk en da kontakt med styreenheten (.sjekk sikringer).abs og tc..henger i hop.prøv med tech2 diagonoseavlesning

[Ingvar N629]

ABS/TCS styreenhet er et tips, kan som oftest repareres, ny er svindyrt. Funker speedometer?

[paskvig1]

Speedometeret fungerer ikkje, nei.

[audun-eg N228]

Hadde samme problem tidligere i år. Tok ut ABS/TCS- enheten og sendte den til Innosund i Sverige som reparerte den. Kostet rundt 2000,- I forhold til ny enhet, er jo det veldig billig.

[paskvig1]

Har du noen adresse - link - til Innosund?

[Eirik N396]

Har du noen adresse - link - til Innosund?

Det må vel være disse her vil jeg tro

http://www.innosund.com/

[audun-eg N228]

Har du noen adresse - link - til Innosund?

Det må vel være disse her vil jeg tro

http://www.innosund.com/

Stemmer veldig bra.

[askvig]

Hva er da lurest? Kjøpe en brukt til samme type bil, elller å sende inn den gamle til reperasjon. Prisen blir omtrent det samme.

[audun-eg N228]

For det første får du ett års garanti på reparasjonen hos Innosund. Det får man sannsynligvis ikke ved kjøp av brukt del. Så er det dette med programmering med Tech 2 som jeg er litt usikker på. Det slipper du i hvert fall ved reparasjon. Plukk ut enheten, send inn, få den tilbake, smekk den inn og alt er greit uten noe om og men. Det er heller ikke noe problem å kjøre bilen med enheten ute. Last ned en speedometer app til telefonen så har man det også.

[na_X]

Det er mulig å lodde den selv også, er noen små ledninger som bruker å bli brutt på den som man kan se med øynene. Ligger noe bilde av det på forumet fra før om jeg ikke husker helt feil..

[audun-eg N228]

Det er mulig å lodde den selv også, er noen små ledninger som bruker å bli brutt på den som man kan se med øynene. Ligger noe bilde av det på forumet fra før om jeg ikke husker helt feil..

Ja, men da bør man vite litt hva man holder på med. For det første er "huset" støpt plast, og dermed ikke bare bare. I tillegg er det vel snakk om mikrolodding så vidt jeg har forstått, uten at det trenger å være veldig vanskelig, men man må jo kunne det likevel. Det er en viss fare for at man faktisk ødelegger mer enn man reparerer. Jeg vurderte å få en kompis som er lærer på elektro på videregående til å se på enheten min den gangen, men så så jeg at Innosund IKKE tar i mot åpnede enheter, så hvis jeg hadde åpnet den og ikke fått til å reparere den, hadde jeg vært tvunget til å kjøpe en brukt del som er omtrent like dyrt uten garanti for at den i det hele tatt funker, så da synes jeg saken var grei.

Når det er sagt kan man også sende til USA og få den reparert med garanti for resten av bilens levetid hos et firma, om jeg ikke husker feil, men husker ikke hvor eller hvilket firma det var.

[Paul N1176]

var vel 5 års garanti på www.modulemaster.com

har en kompis som har sendt dit, han var veldig fornøyd..

[audun-eg N228]

Her må jeg bumpe tråden litt. De samme symptomene dukket opp igjen hos meg. Jeg sendte enheten igjen til Innosund, som ikke kunne finne at det var feil på enheten.
Av og til kan nå systemet tilsynelatende funke som det skal rett etter oppstart. Ved situasjoner der ABS eller TCS aktiveres, virker det kun noen skunder før varsellampene kommer på og ABS/TCS slutter å funke.
Speedometeret virker hvis det er relevant.
Hva kan være feil hos meg?

[audun-eg N228]

Ingen? Kan det være noen sensorer? Kontaktfeil? Sende enheten til et annet firma?