Saab Turbo Club of Norway

Cruiset til høgskolen i går morges, mista veigrepet og smalt høyre hjulet i fortauskanten! Det ene av de stagene/bærearm/lenkearmene har knekt!
hjulet står i vinkel innover! Tror forstillingen har fått en real smell!
Hva må gjøres???? Ny bil? det er en 900C 87 mod, den varer maks et halvt år til pga rust under. Er dette vits i å reparere? det sitter mye bra deler på bilen.

Noen som kan selge meg en fin saab, gjerne med turbo,, til en vennlig pris?

Setter min lit til dette innlegget! Svar verdsettes høyt!

Mvh

Marius

Hvis den ikke holder mere enn et halvt år til er det ikke vits i å reparere synes jeg.

http://www.saabturboclub.net/modules.ph ... pic&t=3408

Ingen som gidder å svare?!?!
Synes du bør kjøpe en ny SAAB. Ikke det at jeg vet noe særlig om hvor mye jobb det er. Men det høres omfattende ut.

Kjøp Børres da vel

Det kan være at det bare er staget mellom styrekulen og tannstangen som er bøyd (Husker ikke hva det kalles i farta) . Detter er en bagatell. Uansett er det bare å stikke på en høgger og kjøpe brukt for en billig penge. Reparer gammelsaaben det har den forkjent !

Bærebrua? Hvis det er denne, trekantet form, så kan den byttes, men er forstilling blitt skeiv får du problemer med å sette på ny bærebru, samt at bilen aldri blir bra igjen uten forstillingsjustering.

Børres bil er fortsatt tilsalgs, såvidt meg bekjent.

Kast driten, kjøp ny! (synes jeg da)

Spørs jo på evner og lyst da.. Alt er mulig å fikse.. Eventuelt kjøp en saab som mangler de delene som er bra på din og få ihvertfall minst en bra bil, selg resten av deler på salg delen av forumet vårt...

Kristian N70 skrev:Kast driten, kjøp ny! (synes jeg da)

FY! Uansett hvor sliten en Saab er skal den aldri, under noen omstendigheter omtales som dritt!
Ingen pølse og øl på Kristian N70!!!

Angry_Saab skrev:

Kristian N70 skrev:Kast driten, kjøp ny! (synes jeg da)

FY! Uansett hvor sliten en Saab er skal den aldri, under noen omstendigheter omtales som dritt!
Ingen pølse og øl på Kristian N70!!!

En SAAB blir ikke rammeskjev sånn helt uten videre, og en forstillingskontroll/ justering er ikke all verden. Nei reparer SAABen. Det er sikkert noen i klubben som kan være behjelpelig med bilige deler.

Å bytte triangellenker på en og900 er bare en lek. Halvtimes arbeid. Liten fare for at øvre lenke er skjev. Og sjekk styrestaget. Må dette byttes så må du også ta forstillingskontroll.

Gjorde det samme med min 9000 for noen år siden, Øyvind ble sendt til hugger mens jeg fikk bilen inn i garasjen, 3 timer etter smellen var bærebrua skiftet. 300 kroner på skroten.

Den dingsen du må bytte kalles: "flyndra" og er konstruert slik at den skal gi etter hvis hjulet får press fra siden. Hvorfor vet jeg ikke sikkert, men det har kanskje med at en evt. smell ikke skal gå ut over andre ting. Den er enkel å bytte, og du finner den hos høggeren.

Mvh
Johnny

Enig med de som er for reparasjon.
Jekk opp bilen, av med hjulet, sjekk hva som er bøyd, dra på hogger`n og plukk det du trenger for en billig penge.

MEN, hvis det er på høyre side så kan det være rustproblemer, sjekk nøye i bunnen av hullet der drivakselen kommer ut i hjulbuen. Hvis rusten har tatt overtaket kan det være at nedre bærearm har "mistet festet" etter sammenstøtet... Da er det ingen lett reparasjon
Venstre side er mindre utsatt for rust, men det samme bør sjekkes her også hvis det er denne siden som fikk trøkken.

Bør vel egentlig sjekkes uansett det siste der.. Hvis bilen er dårlig ellers kan vel dette godt være rust her også.. Men hvis du ikke reparerer kan jo muligens noen her i klubben ville kjøpe bilen...